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718ボクスターとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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718ボクスターとRC Fの中古車情報を比較する

ポルシェ  718ボクスター   レクサス  RC F
VS
470万円2050万円
718ボクスターの相場表を見る
中古車相場 289万円1590万円
RC Fの相場表を見る
139 中古車掲載台数 71
  • ポルシェ 718ボクスター S PDK シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    660万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS PDK 認定中古車 PASMスポーツ シートヒーター

    本体価格
    1090万円

  • ポルシェ 718ボクスター S PDK スポクロ 黒半革 黒幌 カレラS20AW 2年保証

    本体価格
    668万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 電動可倒ミラー ブルートップ&レザー

    本体価格
    1399万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK OPカラー 2トーンレザー シートヒーター

    本体価格
    1503万円

  • ポルシェ 718ボクスター 25イヤーズ PDK 左H PDK スポクロ スポエグ BOSEサラウンド

    本体価格
    1737.6万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK シートヒータ/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    689.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポクロ スポエグ PASM 19AW Bカメラ

    本体価格
    729.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター 2.0 6MT スポーツエグゾースト 18AW

    本体価格
    580万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 白黒革 クロノエグ LCA クルコン ベンチレ

    本体価格
    1199.8万円

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    530.2万円

  • レクサス RC F 5.0 1オーナー ノーマルコンディション

    本体価格
    489万円

  • レクサス RC F 5.0 ワンオーナー オレンジキャリパー

    本体価格
    669万円

  • レクサス RC F 5.0 TVD F専用オレンジキャリパー

    本体価格
    780万円

  • レクサス RC F 5.0 白革シート サンルーフ BBS19インチAW Br

    本体価格
    466.4万円

  • レクサス RC F 5.0 本革シート サンルーフ

    本体価格
    728.2万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 走行3千キロ TVD マクレビ 本革

    本体価格
    672万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ セミアニリン本革 フロントスポイラー

    本体価格
    777万円

関東
66
1097.1万円
関西
28
945万円
東海
19
960.9万円
北海道
0
---
九州
11
1345.7万円
東北
3
998万円
北陸・甲信越
3
1102万円
中国
5
1160.8万円
四国
4
900.2万円
地域別台数
関東
32
682.7万円
関西
12
612.9万円
東海
19
604.2万円
北海道
0
---
九州
6
747.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
474.4万円
四国
0
---

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RC Fの中古車を探す

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718ボクスターとRC Fのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ボクスター   レクサス  RC F
658万円1514.3万円 新車時価格 953万円1700万円
オープン ボディタイプ クーペ
4379×1801×1281  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
1988~3995 排気量(cc) 4968
300~400 最高出力(馬力) 477~481
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは718ボクスターの中古車は139台、RC Fの中古車は71台掲載しています。
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