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ソアラとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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ソアラとRC Fの中古車情報を比較する

トヨタ  ソアラ   レクサス  RC F
VS
55万円525万円
ソアラの相場表を見る
中古車相場 289万円1590万円
RC Fの相場表を見る
168 中古車掲載台数 66
  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 

    本体価格
    96万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ L 記録簿22枚 Tベルト&燃ポン&オルタ替

    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 

    本体価格
    117万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV AW/テール/バンパーSC仕様/社外ナビ/TV

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T T78タービン1.5JZエンジンNOS付

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV LBコンプ エアロ 車高調20AW 本革4本出し

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 電動オープン/クルコン/マークレビンソン

    本体価格
    117万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    106.9万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ L 純正エアロノーマル車後期型パワーシート

    本体価格
    328万円

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    459万円

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    本体価格
    376.6万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ マクレビ 黒革シート カーボン

    本体価格
    289万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ カーボンボンネット ルーフ ウイング

    本体価格
    685.2万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ Grazioスポーツデザインエアロ

    本体価格
    495万円

  • レクサス RC F 5.0 マクレビ サンルーフ TVD オレンジキャリパ

    本体価格
    769万円

  • レクサス RC F エンスージアスト 法人1オーナー 25台限定車 禁煙車

    本体価格
    応談

  • レクサス RC F 5.0 後期 赤/黒革 マクレビ トムスマフラー

    本体価格
    738万円

  • レクサス RC F パフォーマンスパッケージ マクレビ カーボンルーフ&ボンネット

    本体価格
    応談

関東
52
199.8万円
関西
18
278万円
東海
23
227.6万円
北海道
14
148.8万円
九州
19
174.3万円
東北
11
135.4万円
北陸・甲信越
6
127万円
中国
20
242.4万円
四国
5
358.6万円
地域別台数
関東
24
705.7万円
関西
13
627.9万円
東海
21
573.6万円
北海道
0
---
九州
6
752.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
504.5万円
四国
0
---

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RC Fの中古車を探す

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ソアラとRC Fのカタログ情報を比較する

トヨタ  ソアラ   レクサス  RC F
630万円661.5万円 新車時価格 953万円1700万円
オープン ボディタイプ クーペ
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
4292 排気量(cc) 4968
280 最高出力(馬力) 477~481
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
8.5km/L 10.15モード燃費 ---

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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