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T-CrossとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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T-CrossとRC Fの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   レクサス  RC F
VS
138.1万円387万円
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中古車相場 289万円1590万円
RC Fの相場表を見る
730 中古車掲載台数 70
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st TVチューナーACC

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル セーフティ/テクノロジー&デザインPKG

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 18インチアルミホイール

    本体価格
    200万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル カープレイ ACC レーンアシスト 禁煙車 ETC

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 認定中古車 禁煙車

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル ACC 純正ナビ Bカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    243万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純正8型ナビ 地デジ レーダークルコン

    本体価格
    221.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン LEDヘッドライト・純正ナビ・ETC・ACC

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st ワンオーナー/純正ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    208.8万円

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  • レクサス RC F 5.0 寒冷地仕様 三眼LEDヘッドライト

    本体価格
    938万円

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    本体価格
    696.6万円

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    本体価格
    389万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ セミアニリン本革 フロントスポイラー

    本体価格
    777万円

  • レクサス RC F 5.0 赤革 オレンジキャリパー 車高調 20AW

    本体価格
    398万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ/橙キャリパー/Grgoセキュリティ

    本体価格
    599.9万円

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    本体価格
    466.4万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ APEXiマフラー レーダクルーズ

    本体価格
    440.2万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ・マクレビ・赤革・BSM

    本体価格
    458万円

関東
280
237万円
関西
99
230万円
東海
138
221.8万円
北海道
27
226.9万円
九州
78
229.5万円
東北
23
247.7万円
北陸・甲信越
26
237.7万円
中国
48
236.3万円
四国
11
218.5万円
地域別台数
関東
29
690.2万円
関西
14
587.7万円
東海
20
595.4万円
北海道
0
---
九州
6
750.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
550万円
四国
0
---

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T-CrossとRC Fのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   レクサス  RC F
278万円399.8万円 新車時価格 953万円1700万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
999 排気量(cc) 4968
116 最高出力(馬力) 477~481
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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