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A3スポーツバックとLXを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとLXの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   レクサス  LX
VS
20万円470万円
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中古車相場 588万円2058万円
LXの相場表を見る
322 中古車掲載台数 192
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト スマホ接続 ナビゲーション 認定中古車

    本体価格
    278万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    368万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ 認定中古車 バーチャルコックピット

    本体価格
    190万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト CarPlay TV レーンキープ

    本体価格
    338万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI S line MMIナビゲーション 認定中古車

    本体価格
    368万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン 正規ディーラー認定中古車 1年保証付帯

    本体価格
    330万円

  • アウディ A3スポーツバック 3.2 クワトロ エクスクルーシブ ライン 4WD 両側パワーシート シートヒーター

    本体価格
    68万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 認定中古車 バーチャルコックピット

    本体価格
    205万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI ワンオーナー レーダークルーズ TV

    本体価格
    165万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ S line & アシスタンスPKG

    本体価格
    268万円

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  • レクサス LX 600 4WD 寒冷地仕様/リアエンターテイメント

    本体価格
    1630万円

  • レクサス LX 570 4WD フルWALD・JARRET24インチ・マクレビ

    本体価格
    1078万円

関東
108
228.5万円
関西
47
190.2万円
東海
56
230.4万円
北海道
9
175.9万円
九州
33
166.4万円
東北
16
158.2万円
北陸・甲信越
22
220.9万円
中国
22
206.9万円
四国
9
113.4万円
地域別台数
関東
33
1240.3万円
関西
62
1289.1万円
東海
12
1250.7万円
北海道
24
997.2万円
九州
32
1042.8万円
東北
6
748万円
北陸・甲信越
11
1251.8万円
中国
9
1215万円
四国
3
904.3万円

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A3スポーツバックとLXのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   レクサス  LX
310万円545万円 新車時価格 1250万円2100万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
999~1984 排気量(cc) 3444
110~190 最高出力(馬力) 408~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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