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Q3とLXを比較! - みんなの比較車種

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Q3とLXの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   レクサス  LX
VS
68.8万円538万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 588万円2058万円
LXの相場表を見る
300 中古車掲載台数 205
  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 元デモコンビ&アシスPラグジPスマホIF黒革

    本体価格
    404.9万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン アシスタンス/ベーシックパッケージ

    本体価格
    343.2万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD TV アシスタンスP 認定中古車

    本体価格
    393万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 禁煙 MMIナビ 360カメ ACC バーチャルKP

    本体価格
    289.8万円

  • アウディ Q3 35 TFSI ワンオーナー・タッチレスポンスMMIナビ

    本体価格
    308万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ベーシP アシスP サイアシ 全周囲 認中車

    本体価格
    334.9万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD 禁煙車・後期型モデル・地デジテレビ

    本体価格
    169万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン 1オーナー ブラックスタイル OP19AW

    本体価格
    410万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD 純正ナビ/TV/Bカメ/ドラレコ/ETC/Pスタート

    本体価格
    73.5万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD 3ヶ月保証付 1オーナー Bluetooth ナビ ETC

    本体価格
    148万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    706.9万円

  • レクサス LX LX600 マークレビンソン・後席モニター・BSM

    本体価格
    1430万円

関東
112
341.4万円
関西
60
326.4万円
東海
42
346.1万円
北海道
27
193.4万円
九州
15
284.1万円
東北
13
259.8万円
北陸・甲信越
14
245.7万円
中国
13
347.9万円
四国
4
262.9万円
地域別台数
関東
35
1149.4万円
関西
62
1291.9万円
東海
14
1251.4万円
北海道
28
976.5万円
九州
36
1050.3万円
東北
6
748万円
北陸・甲信越
13
1247.3万円
中国
8
1204.7万円
四国
3
904.3万円

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Q3とLXのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   レクサス  LX
438万円582万円 新車時価格 1250万円2100万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
1497~1968 排気量(cc) 3444
150~193 最高出力(馬力) 408~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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