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LXとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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LXとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

レクサス  LX   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
VS
588万円2058万円
LXの相場表を見る
中古車相場 1265万円2065万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
197 中古車掲載台数 6
  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    883万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD TRDエアロ/TRD21AW/マクレビ/本革/SR/禁煙

    本体価格
    1087万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD WORK24インチ・社外マフラー

    本体価格
    1770万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 認定中古車/リヤモニター/マークレビンソン

    本体価格
    995万円

  • レクサス LX 570 4WD 社外エアロサンルーフ20インチアルミ

    本体価格
    757.7万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD 

    本体価格
    1890万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD エイムゲインエアロ/マクレビ/サンルーフ

    本体価格
    1679.9万円

  • レクサス LX 600 オフロード 4WD JAOSコンプリート 法人ワンオーナー

    本体価格
    1278万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD Mark Levinson ・後席モニター

    本体価格
    1762万円

  • レクサス LX 600 4WD マクレビ リアエンタ ヒッチメンバー

    本体価格
    1580万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック 4WD 有償色 ダイナミックPKG 専用スタイリング

    本体価格
    1280万円

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    本体価格
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    1265万円

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    本体価格
    1290万円

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    1880万円

関東
35
1221万円
関西
61
1277.4万円
東海
13
1296.3万円
北海道
25
1024.8万円
九州
34
1065.9万円
東北
6
748万円
北陸・甲信越
11
1260.5万円
中国
9
1204.7万円
四国
3
904.3万円
地域別台数
関東
3
1465万円
関西
0
---
東海
2
1972.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1290万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LXとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
1250万円2100万円 新車時価格 2750万円3539万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1430  他
3444 排気量(cc) 3982~5980
408~415 最高出力(馬力) 585~630
4WD 駆動方式 4WD、FR
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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