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Z4とLXを比較! - みんなの比較車種

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Z4とLXの中古車情報を比較する

BMW  Z4   レクサス  LX
VS
32万円765万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 578万円2058万円
LXの相場表を見る
332 中古車掲載台数 207
  • BMW Z4 M40i 後期エンジン白革harmanharman/kardon19AW

    本体価格
    624万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ セレクトPKG/18インチAW/純正TV/ハンドルH

    本体価格
    567.9万円

  • BMW Z4 M40i BMW認定中古車

    本体価格
    658万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i 1オーナー車 純正ナビ ミラーETC

    本体価格
    178万円

  • BMW Z4 M40i 認定中古車保証2年 TVチューナー 茶レザー

    本体価格
    540万円

  • BMW Z4 sドライブ 35is 赤革 シートヒーター 純正ナビTV

    本体価格
    247.8万円

  • BMW Z4 M40i マグマレッドレザーシート

    本体価格
    598万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ 電動オープン ブラックレザー 社外19AW ETC

    本体価格
    178万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i スタイルエッセンス 社外マフラー フロントスポイラー 禁煙車

    本体価格
    145万円

  • BMW Z4 デザイン ピュア バランス エディション 限定92台・ナッパ革Pシートヒーター・ナビ

    本体価格
    229.9万円

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  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD WORK24インチ・社外マフラー

    本体価格
    1770万円

  • レクサス LX 600 4WD Fスポーツ仕様/樹脂部塗装/Rエンター/禁煙

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  • レクサス LX 570 4WD モデリスタ・マクレビ・後席モニター・黒革

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  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    748万円

関東
110
311.6万円
関西
76
312.2万円
東海
58
291.4万円
北海道
9
162.6万円
九州
39
260.8万円
東北
5
270.5万円
北陸・甲信越
16
286.9万円
中国
12
283.9万円
四国
7
260.9万円
地域別台数
関東
33
1117.8万円
関西
63
1284.2万円
東海
15
1222.1万円
北海道
27
985.7万円
九州
39
1091.2万円
東北
6
748万円
北陸・甲信越
13
1247.3万円
中国
8
1204.7万円
四国
3
904.3万円

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Z4とLXのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   レクサス  LX
566万円964万円 新車時価格 1250万円2100万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
1998~2997 排気量(cc) 3444
197~387 最高出力(馬力) 408~415
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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