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1シリーズとLXを比較! - みんなの比較車種

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1シリーズとLXの中古車情報を比較する

BMW  1シリーズ   レクサス  LX
VS
10万円698万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 578万円2058万円
LXの相場表を見る
1116 中古車掲載台数 207
  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ヘッドアップディスプレイACCパワーシート

    本体価格
    325万円

  • BMW 1シリーズ 116i キーレス 純正アルミ 修復歴無

    本体価格
    29万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT ドラレコ/レーダー探知機/電動トランク/ETC

    本体価格
    215万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 

    本体価格
    299.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 全国2年保証付

    本体価格
    181.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ BMW1年保証 ストレージP LED 禁煙車

    本体価格
    228万円

  • BMW 1シリーズ 116i スタイル ナビBluetoothオーディオ禁煙ハーフ革ETC

    本体価格
    49.8万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 認定中古車デモアップテクノロジーPKG 黒革

    本体価格
    529.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT コンフォートpkg サンルーフ ACC OP17AW

    本体価格
    169.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション シャドー ACC 黒革 純正ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    204.8万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ/モデリスタ/リヤエンタ/全方位

    本体価格
    695万円

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    本体価格
    772万円

  • レクサス LX 570 4WD CPO認定中古車

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    1100万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD TRDエアロ/TRD21AW/マクレビ/本革/SR/禁煙

    本体価格
    1087万円

  • レクサス LX 570 4WD WALD21インチAW マークレビンソン

    本体価格
    742万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタエアロ・ホイール/サンルーフ

    本体価格
    1542.9万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタ 純正21インチ 夏冬タイヤ

    本体価格
    800万円

  • レクサス LX 570 サンルーフ ナビ ETC クーラーボックス

    本体価格
    480.8万円

  • レクサス LX 570 4WD 衝突軽減システム 横滑り防止機能

    本体価格
    666.6万円

関東
418
218.6万円
関西
218
196.8万円
東海
200
232.4万円
北海道
10
83万円
九州
102
220.2万円
東北
39
214.3万円
北陸・甲信越
44
216万円
中国
60
235.6万円
四国
25
221.7万円
地域別台数
関東
33
1117.8万円
関西
63
1284.2万円
東海
15
1222.1万円
北海道
27
985.7万円
九州
39
1091.2万円
東北
6
748万円
北陸・甲信越
13
1247.3万円
中国
8
1204.7万円
四国
3
904.3万円

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1シリーズとLXのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   レクサス  LX
478万円714万円 新車時価格 1250万円2100万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
1498~1998 排気量(cc) 3444
149~300 最高出力(馬力) 408~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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