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タフトとLXを比較! - みんなの比較車種

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タフトとLXの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   レクサス  LX
VS
77万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 588万円2058万円
LXの相場表を見る
3836 中古車掲載台数 205
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー シートヒーター・電動ミラー・キーフリー

    本体価格
    161.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    135.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 純正9型ディスプレイ 全周囲 ガラスルーフ

    本体価格
    147.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー フルセグナビ 全方位カメラ シートヒータ

    本体価格
    156万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー ガラスルーフ SDナビ スマートアシスト

    本体価格
    174.7万円

  • ダイハツ タフト 660 X 新品タイヤ/サンルーフ/SDナビ

    本体価格
    142.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ガラスルーフ 9インチナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    141.6万円

  • ダイハツ タフト 660 X スマアシIII・純正メモリーナビ

    本体価格
    123万円

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    応談

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    1649万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ・マークレビンソン

    本体価格
    768.8万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    678万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタ/Mレビンソン/リヤエンタ

    本体価格
    1986万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタ 純正21インチ 夏冬タイヤ

    本体価格
    800万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタ リヤエンターマクレビ 21インチ

    本体価格
    859万円

関東
931
143.6万円
関西
432
147.6万円
東海
522
144.6万円
北海道
222
164.5万円
九州
595
148.4万円
東北
342
155.6万円
北陸・甲信越
332
149.1万円
中国
297
144.5万円
四国
163
142万円
地域別台数
関東
35
1149.4万円
関西
62
1291.9万円
東海
14
1251.4万円
北海道
28
976.5万円
九州
36
1050.3万円
東北
6
748万円
北陸・甲信越
13
1247.3万円
中国
8
1204.7万円
四国
3
904.3万円

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タフトとLXのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   レクサス  LX
132万円188.7万円 新車時価格 1250万円2100万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
658 排気量(cc) 3444
52~64 最高出力(馬力) 408~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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