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キャストとLXを比較! - みんなの比較車種

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キャストとLXの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   レクサス  LX
VS
21.8万円169.2万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 588万円2058万円
LXの相場表を見る
2197 中古車掲載台数 194
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII ナビ シートヒーター ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    99.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ナビTV Bカメラ Sキー LED

    本体価格
    104.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 禁煙車 SDナビ 衝突軽減 全周囲 ドラレコ

    本体価格
    138.4万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X /1年保証付/社外ナビ/フルセグ/ETC/CD再生

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII キーフリー Pスタート メッキG インパネCVT

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 雹凹み有 車検整備付 タイヤ新品 ナビTV

    本体価格
    97.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAIII 社外ドラレコ 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    63.1万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAII 4WD 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    91.7万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII オート電格電動ミラー シートヒーター

    本体価格
    75.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII Bluetooth・ナビ・バックカメラ・Pスタート

    本体価格
    65.8万円

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    応談

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  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD マークレビンソン サンルーフ エアサス

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  • レクサス LX 570 4WD 1オーナー 茶革 SR マクレビ リアエンタ-

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    619.9万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタ・イグラ2セキュリティ・22AW

    本体価格
    1390万円

関東
439
82.3万円
関西
248
87.4万円
東海
378
83.9万円
北海道
123
97万円
九州
377
83.3万円
東北
166
93.7万円
北陸・甲信越
178
88.4万円
中国
204
87.7万円
四国
84
89.9万円
地域別台数
関東
34
1232.6万円
関西
61
1277.4万円
東海
13
1296.3万円
北海道
25
1024.8万円
九州
33
1052.7万円
東北
6
748万円
北陸・甲信越
11
1260.5万円
中国
8
1204.7万円
四国
3
904.3万円

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キャストとLXのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   レクサス  LX
122万円180.4万円 新車時価格 1250万円2100万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
658 排気量(cc) 3444
52~64 最高出力(馬力) 408~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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