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LXとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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LXとアコードハイブリッドの中古車情報を比較する

レクサス  LX   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
588万円2058万円
LXの相場表を見る
中古車相場 76万円227万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
192 中古車掲載台数 79
  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD アラウンドビューモニター 後席用モニター

    本体価格
    877万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD 禁煙車・フロアマット新品交換渡し

    本体価格
    1699万円

  • レクサス LX 570 4WD リアエンタ/COOL BOX/TRDエアロ

    本体価格
    898.8万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタ/マクレビ/リアエンター/OP22AW

    本体価格
    1658万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    応談

  • レクサス LX 600 4WD WALDコンプリート/本革/SR/デジタルミラー

    本体価格
    1659万円

  • レクサス LX 600 4WD 1オナモデリスタエアロ SRマークレビンソン

    本体価格
    1498万円

  • レクサス LX 600 4WD ARTISANカーボンコンプリート

    本体価格
    1780万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ・アルミ 寒冷地仕様車

    本体価格
    1690万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタエアロ マークレビンソン

    本体価格
    1268万円

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    124.5万円

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    196.8万円

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    138万円

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    138.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX HDDインターナビ フルセグ リアカメラ E

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX HDDナビ Rカメラ ETC 純正アルミ 電動

    本体価格
    103万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正HDDフルセグインターナビ BT対応

    本体価格
    96.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX LEDヘッドランプ パワーシート

    本体価格
    96.9万円

関東
34
1196.5万円
関西
61
1279.1万円
東海
13
1224.3万円
北海道
23
993.8万円
九州
33
1058.2万円
東北
6
748万円
北陸・甲信越
11
1322.5万円
中国
8
1204.7万円
四国
3
904.3万円
地域別台数
関東
35
126.4万円
関西
4
97.2万円
東海
9
131.5万円
北海道
1
109.9万円
九州
17
136.8万円
東北
4
120.5万円
北陸・甲信越
5
111.5万円
中国
3
138.3万円
四国
1
139.7万円

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LXとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   ホンダ  アコードハイブリッド
1250万円2100万円 新車時価格 365万円401.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
3444 排気量(cc) 1993
408~415 最高出力(馬力) 143
4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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