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ラングラーとLXを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとLXの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   レクサス  LX
VS
55.8万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 588万円2058万円
LXの相場表を見る
1437 中古車掲載台数 205
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ナビ・TV・CD/DVD・B/Sカメラ

    本体価格
    188万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 登録済未使用車24年モデルシートヒーター

    本体価格
    675.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 弊社ユーザー様ワンオーナー ナビ 地デジ

    本体価格
    235万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD カスタムワイドボディリフトアップカー

    本体価格
    190.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ ソフトトップ エディション 4WD 

    本体価格
    234万円

  • ジープ ラングラー サハラ 左H カスタム 新車並行 1オナ 4インチリフトアップ&37タイヤ

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 

    本体価格
    538万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ナビ地デジチューナー 認定中古車 ETC

    本体価格
    648万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 1オ-ナ-ACC革シートLEDライトBカメラALPINE

    本体価格
    589.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 1オーナー/U-Connectナビ/12セグ/ACC/黒革

    本体価格
    539.9万円

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    本体価格
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    995万円

  • レクサス LX 600 オフロード 4WD マークレビンソン・リアモニター・LRD

    本体価格
    1688万円

関東
524
462.3万円
関西
247
473.8万円
東海
302
454.8万円
北海道
72
430.2万円
九州
111
450.4万円
東北
52
485.2万円
北陸・甲信越
51
458.2万円
中国
60
488.8万円
四国
18
500.8万円
地域別台数
関東
34
1163.2万円
関西
63
1284.3万円
東海
14
1251.4万円
北海道
28
976.5万円
九州
36
1050.3万円
東北
6
748万円
北陸・甲信越
13
1247.3万円
中国
8
1204.7万円
四国
3
904.3万円

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ラングラーとLXのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   レクサス  LX
459万円1030万円 新車時価格 1250万円2100万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
1995~3604 排気量(cc) 3444
272~284 最高出力(馬力) 408~415
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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