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LXとLBXを比較! - みんなの比較車種

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LXとLBXの中古車情報を比較する

レクサス  LX   レクサス  LBX
VS
588万円2058万円
LXの相場表を見る
中古車相場 435万円778.8万円
LBXの相場表を見る
190 中古車掲載台数 78
  • レクサス LX 570 サンルーフ ナビ ETC クーラーボックス

    本体価格
    480.8万円

  • レクサス LX 570 4WD WALD製フルエアロ・マフラー サンルーフ

    本体価格
    779.9万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ モデリスタ22AW

    本体価格
    1800万円

  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ/衝突軽減/全周囲カメラ/BSM/HUD

    本体価格
    719.9万円

  • レクサス LX 570 4WD ワンオーナー サンルーフ リアモニター

    本体価格
    798万円

  • レクサス LX 600 4WD マクレビ/サンルーフ/全周囲カメラ/HUD/BSM

    本体価格
    1469.9万円

  • レクサス LX 600 4WD 純正ナビ SR 赤革 モデリスタエアロ 禁煙車

    本体価格
    1525.8万円

  • レクサス LX 600 4WD 

    本体価格
    1480万円

  • レクサス LX 570 4WD マークレビンソン TRDエアロ WALD22アルミ

    本体価格
    778万円

  • レクサス LX 570 4WD WALDリアエンタ24AW/TRDグリル

    本体価格
    650万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LBX クール 純正9.8型ディスプレイオーディオ 禁煙車

    本体価格
    499.5万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD 

    本体価格
    470.8万円

  • レクサス LBX クール 全方位 9.8型純正ナビ TV BT HUD BSM ETC

    本体価格
    479.7万円

  • レクサス LBX クールAWD CPO マークレビンソン 本革シート

    本体価格
    485万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 特別仕様車 1オーナー 黒革 全方位 禁煙車

    本体価格
    649.9万円

  • レクサス LBX リラックス 

    本体価格
    520万円

  • レクサス LBX クール 360度カメラ シートH ACC/LKA/BSM 禁煙

    本体価格
    479万円

  • レクサス LBX エレガント ELEGANT BespokeBuildトリム AdvancedDrive

    本体価格
    460万円

  • レクサス LBX リラックス マークレビンソン 黒革 アドバンスドパーク

    本体価格
    479万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD パノラミックビューモニター カラーHUD

    本体価格
    563万円

関東
33
1217.7万円
関西
60
1284万円
東海
12
1280.2万円
北海道
25
1024.3万円
九州
33
1056万円
東北
6
748万円
北陸・甲信越
10
1301.8万円
中国
8
1204.7万円
四国
3
904.3万円
地域別台数
関東
20
542.9万円
関西
16
499.9万円
東海
9
520.9万円
北海道
5
579.7万円
九州
12
496.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
490.5万円
中国
8
481.5万円
四国
1
---

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LXとLBXのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   レクサス  LBX
1250万円2100万円 新車時価格 420万円720万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1825×1545  他
3444 排気量(cc) 1490~1618
408~415 最高出力(馬力) 91~304
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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