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フレアクロスオーバーとLXを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フレアクロスオーバーとLXの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   レクサス  LX
VS
28.5万円215万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 588万円2058万円
LXの相場表を見る
827 中古車掲載台数 190
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 衝突軽減ブレーキナビ TV バックカメラ

    本体価格
    71.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ホワイトルーフ メモリーナビ バックカメ

    本体価格
    103.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 4名 ブレーキサポート HIDオートライト

    本体価格
    97万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ナビ ドラレコ

    本体価格
    142.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD 社外ナビ フルセグ エンスタ コーナセンサ

    本体価格
    136.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 純正ナビ

    本体価格
    140.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZS 特別仕様車/ルーフレール/シートヒーター

    本体価格
    187.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ハイブリッド スマートキー

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 届出済未使用車 レーンキープアシスト

    本体価格
    148万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 禁煙車 純正ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    86万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD マクレビ・リアエンタメ・ムーンルーフ

    本体価格
    828万円

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    1308万円

  • レクサス LX 600 4WD ワンオーナー クールボックス サンルーフ

    本体価格
    1530万円

  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ/モデリスタ/リヤエンタ/全方位

    本体価格
    695万円

  • レクサス LX 570 4WD youtube解説動画有り

    本体価格
    790万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタエアロ/OP22AW/マクレビ/COOLBOX

    本体価格
    1643万円

  • レクサス LX 600 4WD 1オーナーリアエンターモデリスタエアロSR

    本体価格
    1600万円

  • レクサス LX 600 4WD 法人ワンオーナー リアエンタ モデリスタ

    本体価格
    1470万円

関東
150
103.8万円
関西
92
106.2万円
東海
137
123万円
北海道
49
125.2万円
九州
105
114.5万円
東北
80
119.1万円
北陸・甲信越
97
128万円
中国
85
111.5万円
四国
32
97.6万円
地域別台数
関東
32
1258.8万円
関西
62
1289.1万円
東海
12
1250.7万円
北海道
24
997.2万円
九州
32
1042.5万円
東北
6
748万円
北陸・甲信越
11
1251.8万円
中国
8
1298.3万円
四国
3
904.3万円

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フレアクロスオーバーとLXのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   レクサス  LX
136.5万円203.4万円 新車時価格 1250万円2100万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
657~658 排気量(cc) 3444
49~64 最高出力(馬力) 408~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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