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CX-3とLXを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とLXの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   レクサス  LX
VS
10.6万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 588万円2058万円
LXの相場表を見る
1244 中古車掲載台数 183
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ メーカーOPナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    119.2万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD スーパー エッジー ディーゼルターボ ドラレコ・ETC・フルセグTV

    本体価格
    234.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV ETC シートヒーター

    本体価格
    158.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ LED ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    95.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ディーゼル メーカーナビ

    本体価格
    127.4万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S エクスクルーシブ モッズ 

    本体価格
    208万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング メーカーSDナビ/CD再生/フルセグTV

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ビビッド モノトーン 

    本体価格
    262万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S 4WD ナビTV Bluetooth バックカメラ LED

    本体価格
    129.8万円

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    応談

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  • レクサス LX 570 4WD フルWALD・JARRET24インチ・マクレビ

    本体価格
    1078万円

関東
344
155.8万円
関西
141
151.8万円
東海
218
159万円
北海道
50
161.2万円
九州
176
175万円
東北
77
160.2万円
北陸・甲信越
116
168.6万円
中国
83
164.6万円
四国
39
150.6万円
地域別台数
関東
36
1159.4万円
関西
58
1302.3万円
東海
12
1239.6万円
北海道
22
970.6万円
九州
28
1040.6万円
東北
8
779.7万円
北陸・甲信越
8
1346.5万円
中国
8
1440.2万円
四国
3
904.3万円

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CX-3とLXのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   レクサス  LX
189.2万円343.4万円 新車時価格 1250万円2100万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
1496~1997 排気量(cc) 3444
105~150 最高出力(馬力) 408~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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