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MAZDA2とLXを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とLXの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   レクサス  LX
VS
78万円245.8万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 578万円2058万円
LXの相場表を見る
1137 中古車掲載台数 204
  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 

    本体価格
    188.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S Lパッケージ ナビ フルセグ DVD 360カメラ ETC

    本体価格
    138万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S サンリット シトラス 全方位 シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    139万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 黒ルーフ SCパック 360ビュ- 新マツコネ

    本体価格
    172万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 衝突被害軽減ブレーキ 360°モニター

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 新品タイヤ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    138.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション マツダ認定プレミアム 社用車UP 360°

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII マツコネナビ ETC アドバンストSCBS BSM ハ

    本体価格
    133万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S サンリット シトラス 全カメラ

    本体価格
    182万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 4WD 4WD マツダコネクト ナビSD 360°ビュー

    本体価格
    184.8万円

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    本体価格
    769.2万円

  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ/モデリスタ/リヤエンタ/全方位

    本体価格
    695万円

  • レクサス LX 570 4WD ナビ ムーンルーフ ドラレコ BSM HUD

    本体価格
    808.8万円

  • レクサス LX 570 4WD リアエンター・マクレビ・モデリスタ SR

    本体価格
    675.8万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタエアロ リヤエンターT Mレビ

    本体価格
    1578万円

  • レクサス LX 570 4WD SR マクレビ 法人1オーナー 禁煙車

    本体価格
    578万円

関東
336
151.1万円
関西
146
152.2万円
東海
190
151.5万円
北海道
26
139.3万円
九州
145
146.3万円
東北
83
162.4万円
北陸・甲信越
107
150.6万円
中国
78
152.8万円
四国
26
140.6万円
地域別台数
関東
32
1133.2万円
関西
63
1284.2万円
東海
15
1222.1万円
北海道
28
976.5万円
九州
36
1050.3万円
東北
6
748万円
北陸・甲信越
13
1247.3万円
中国
8
1204.7万円
四国
3
904.3万円

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MAZDA2とLXのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   レクサス  LX
145.9万円277.8万円 新車時価格 1250万円2100万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
1496~1498 排気量(cc) 3444
105~116 最高出力(馬力) 408~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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