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ミニクラブマンとLXを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとLXの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   レクサス  LX
VS
11.8万円598万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 588万円2058万円
LXの相場表を見る
993 中古車掲載台数 191
  • ミニ ミニクラブマン クーパー AT PS PW エアバック キーレス

    本体価格
    229万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS バックカメラ ETC レザーシート

    本体価格
    63万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 純正ナビ レザーシート LEDライト スマキー

    本体価格
    68.3万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD レムスマフラー KWサス トラックPKG

    本体価格
    358万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー DCT LEDヘッド ペッパーPKG 6ヶ月保証

    本体価格
    229万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 後期型 車検整備 ドラレコ付き

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D クラシックトリム17AWバックカメラETC

    本体価格
    308万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ナビ ETC CD エアコンクーラー

    本体価格
    37万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 後期型16インチアルミHIDライト禁煙車

    本体価格
    45.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ペッパーPKG 純正ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    138万円

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    658.8万円

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  • レクサス LX 570 4WD リヤシートエンターテインメントシステム付

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  • レクサス LX 600 4WD モデリスタエアロ/OP22AW/マクレビ/COOLBOX

    本体価格
    1643万円

  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ/モデリスタ/リヤエンタ/全方位

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  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ・アルミ 寒冷地仕様車

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  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 新品制作WALDコンプリート/最終後期モデル

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  • レクサス LX 570 4WD モデリスタ/BSM/HUD/全周囲カメラ/茶革

    本体価格
    718.1万円

関東
380
189.5万円
関西
207
205.5万円
東海
158
188.5万円
北海道
26
170.3万円
九州
71
198.5万円
東北
50
176.8万円
北陸・甲信越
40
185.2万円
中国
47
187万円
四国
14
189.9万円
地域別台数
関東
33
1237.2万円
関西
61
1279.4万円
東海
12
1280.2万円
北海道
25
1024.3万円
九州
33
1056万円
東北
6
748万円
北陸・甲信越
10
1301.8万円
中国
8
1204.7万円
四国
3
904.3万円

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ミニクラブマンとLXのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   レクサス  LX
290万円615万円 新車時価格 1250万円2100万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
1498~1998 排気量(cc) 3444
102~306 最高出力(馬力) 408~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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