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ジュークとLXを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとLXの中古車情報を比較する

日産  ジューク   レクサス  LX
VS
19.9万円182.4万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 578万円2058万円
LXの相場表を見る
569 中古車掲載台数 205
  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション メモリ-ナビ&全周囲カメラ・ドラレコ付

    本体価格
    78万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション エマージェンシーブレーキ 純正SDナビ

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正ナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    45.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビ TV ETC

    本体価格
    59万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV フルセグナビ Bカメ Pスタ スマートキー

    本体価格
    40万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 

    本体価格
    79万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD 2年車検(付)・純正ナビ・TV・CD

    本体価格
    148万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ワンオーナー 純正ナビ 衝突軽減 HID

    本体価格
    83.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション スタイリッシュブラックパッケージ ナビ インテリキー2個 ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR タイプV 4WD 

    本体価格
    66万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LX 570 4WD SR マクレビ 法人1オーナー 禁煙車

    本体価格
    578万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタ マクレビ リアエンター 茶革

    本体価格
    1529万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ サンルーフ 純正ナビ ETC

    本体価格
    769.2万円

  • レクサス LX 600 オフロード 4WD モデリスタフルエアロ/サンルーフ/衝突軽減

    本体価格
    1446.9万円

  • レクサス LX 600 4WD Fスポーツ仕様/UNIVERSALDESIGN24インチAW

    本体価格
    1657万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD マクレビ/衝突軽減/HUD/BSM/全周囲カメラ

    本体価格
    1509.9万円

  • レクサス LX 600 4WD 1 オーナー モデリスタ クリフォード

    本体価格
    1395万円

  • レクサス LX LX600 マークレビンソン・後席モニター・BSM

    本体価格
    1430万円

  • レクサス LX 570 4WD マクレビリヤエンタ WALDコンプマフラー

    本体価格
    990万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    715万円

関東
176
75.6万円
関西
52
77.9万円
東海
89
68.8万円
北海道
38
97.1万円
九州
80
80.3万円
東北
46
80.7万円
北陸・甲信越
50
83.4万円
中国
21
80.7万円
四国
17
73.7万円
地域別台数
関東
33
1119.1万円
関西
63
1284.2万円
東海
15
1222.1万円
北海道
27
985.7万円
九州
37
1059.9万円
東北
6
748万円
北陸・甲信越
13
1247.3万円
中国
8
1204.7万円
四国
3
904.3万円

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ジュークとLXのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   レクサス  LX
162万円353.3万円 新車時価格 1250万円2100万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
1498~1618 排気量(cc) 3444
114~214 最高出力(馬力) 408~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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