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NV350キャラバンとLXを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   レクサス  LX
VS
64.8万円961万円
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中古車相場 588万円2058万円
LXの相場表を見る
796 中古車掲載台数 190
  • 日産 NV350キャラバン スーパーロングDX チェアキャブ ワンオーナー 10人乗り

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    178万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ ワンオ-ナ-車 エマブレ LEDライト

    本体価格
    258万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ M仕様 車いす移動車 福祉車両 ウェルキャブ

    本体価格
    154.4万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ EXパーグ社外ナビTVバックカメラ

    本体価格
    299.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX アーバンクロム ロングボディ 全方位カメラ 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    286.1万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ Bluetooth対応ナビTV前後ドラレコ後期型

    本体価格
    194.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー DX ロングボディ キーレス ETC ドラレコ前後 Bカメラ

    本体価格
    243.7万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ナビ 前後ドラレコ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    129万円

  • 日産 NV350キャラバン バンテック新潟 VR470 ディーゼル 2WD 5名乗車 サブBT

    本体価格
    351万円

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    959万円

  • レクサス LX 570 4WD リアエンタ/COOL BOX/TRDエアロ

    本体価格
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  • レクサス LX 570 4WD /モデリスタエアロ/Rエンター/本革/SR/

    本体価格
    775.5万円

関東
344
193.7万円
関西
118
187.5万円
東海
121
209.4万円
北海道
44
191.1万円
九州
53
195.5万円
東北
35
234.6万円
北陸・甲信越
51
180.4万円
中国
22
212.1万円
四国
8
277.9万円
地域別台数
関東
33
1213.6万円
関西
61
1279.4万円
東海
12
1280.2万円
北海道
24
997.3万円
九州
33
1058.5万円
東北
6
748万円
北陸・甲信越
10
1301.8万円
中国
8
1204.7万円
四国
3
904.3万円

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NV350キャラバンとLXのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   レクサス  LX
189.4万円432.3万円 新車時価格 1250万円2100万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
1998~2488 排気量(cc) 3444
129~147 最高出力(馬力) 408~415
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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