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3008とLXを比較! - みんなの比較車種

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3008とLXの中古車情報を比較する

プジョー  3008   レクサス  LX
VS
30万円603.4万円
3008の相場表を見る
中古車相場 588万円2058万円
LXの相場表を見る
267 中古車掲載台数 205
  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 禁煙 純正ナビ フルセグ シートヒーター ハ

    本体価格
    350.8万円

  • プジョー 3008 GT 登録済未使用車 サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    398万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi レッド ナッパ ディーゼルターボ 特別仕様1オーナー 18ヶ月走行無限保証

    本体価格
    375.5万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi レッド ナッパ ディーゼルターボ SR/全方位カメラ/赤革/純正ナビ/フルセグ

    本体価格
    353.6万円

  • プジョー 3008 GT パノラミックガラスルーフ 1オーナー

    本体価格
    378万円

  • プジョー 3008 アリュール 純正メモリナビ フルセグTV クルコン ETC

    本体価格
    167.2万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナビTV サンルーフ パノラミックビュー

    本体価格
    268万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスパッケージ ワンオーナー

    本体価格
    218万円

  • プジョー 3008 クロスシティ サンルーフ ETC ナビ ドラレコ前後

    本体価格
    187万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC Carplay リアカメラ レーンアシスト

    本体価格
    236.9万円

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    1643万円

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    本体価格
    706.9万円

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  • レクサス LX 570 4WD 12ヵ月走行無制限保証 サンルーフ

    本体価格
    665万円

  • レクサス LX 600 4WD WALDコンプリート/本革/SR/デジタルミラー

    本体価格
    1659万円

  • レクサス LX 570 4WD 寒冷地仕様 マークレビンソンサウンド

    本体価格
    728万円

関東
82
283.2万円
関西
46
281.9万円
東海
62
301.3万円
北海道
11
324.6万円
九州
19
257.2万円
東北
17
278.9万円
北陸・甲信越
20
266.4万円
中国
9
243.2万円
四国
1
212.8万円
地域別台数
関東
35
1149.4万円
関西
62
1291.9万円
東海
14
1251.4万円
北海道
28
976.5万円
九州
36
1050.3万円
東北
6
748万円
北陸・甲信越
13
1247.3万円
中国
8
1204.7万円
四国
3
904.3万円

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3008とLXのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   レクサス  LX
354万円710.5万円 新車時価格 1250万円2100万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1840×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
1598~1997 排気量(cc) 3444
165~200 最高出力(馬力) 408~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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