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アクアとLXを比較! - みんなの比較車種

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アクアとLXの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   レクサス  LX
VS
18万円320.7万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 578万円2058万円
LXの相場表を見る
6899 中古車掲載台数 204
  • トヨタ アクア 1.5 Z メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    218.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's スポーツサス ハーフレザー 衝突軽減

    本体価格
    150.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S エアロ 純正SDナビ モデリスタ15AW 禁煙

    本体価格
    43.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    71万円

  • トヨタ アクア 1.5 L メモリーナビ/リモコンキー/ETC車載器

    本体価格
    39万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    208万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 純正ナビ 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    181.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 2年車検コミ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    42万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ ワンセグTV バックカメラ

    本体価格
    53万円

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    1600万円

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    1665万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD モデリスタエアロ/Rエンター/本革/SR/禁煙

    本体価格
    959万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 新品制作WALDコンプリート/最終後期モデル

    本体価格
    1259万円

  • レクサス LX 570 4WD マクレビ・ムーンルーフ・ドラレコ

    本体価格
    748万円

  • レクサス LX 600 4WD WALDフルエアロ WALD24インチAW

    本体価格
    1909万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    715万円

関東
1587
108.6万円
関西
874
108.9万円
東海
1212
109.2万円
北海道
194
113.3万円
九州
1054
114.3万円
東北
644
117.2万円
北陸・甲信越
569
106.9万円
中国
486
110.2万円
四国
279
116.3万円
地域別台数
関東
32
1133.2万円
関西
63
1284.2万円
東海
15
1222.1万円
北海道
28
976.5万円
九州
36
1050.3万円
東北
6
748万円
北陸・甲信越
13
1247.3万円
中国
8
1204.7万円
四国
3
904.3万円

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アクアとLXのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   レクサス  LX
198万円283.7万円 新車時価格 1250万円2100万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
1490 排気量(cc) 3444
91 最高出力(馬力) 408~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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