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86とLXを比較! - みんなの比較車種

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86とLXの中古車情報を比較する

トヨタ  86   レクサス  LX
VS
62.9万円847.9万円
86の相場表を見る
中古車相場 578万円2058万円
LXの相場表を見る
1202 中古車掲載台数 205
  • トヨタ 86 2.0 GR ナビ フルセグ ETC LED AW

    本体価格
    354.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ スマートキBluetooth ETCクルコン

    本体価格
    139万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ETC.ドラレコ.バックカメラ.オートライト

    本体価格
    161.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT 修復歴無 18AW 電動パワステギアO/H済

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ETCナビ/バックカメラ/盗難防止装置/TV

    本体価格
    198万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TEIN車高調/RAYS18/Pクラフトマフラー

    本体価格
    239万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 赤黒コンビ半革・SDナビ・Bカメラ・17AW

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 黒半革シートヒーター ETC バックカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 自社 ローン(自社分割払い)対象車

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT MT車 社外ナビ モデリスタ LED ETC 禁煙車

    本体価格
    252.9万円

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  • レクサス LX 570 4WD モデリスタ 黒革シート 衝突軽減 SR

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    本体価格
    779.9万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD ナビ/レザー/リアモニター/記録簿

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    1500万円

  • レクサス LX 600 4WD 

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    1600万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタフルエアロ クールBOX マクレビ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    990万円

  • レクサス LX 600 4WD 

    本体価格
    1345万円

  • レクサス LX 600 4WD ワンオーナー・クールBOX・レザーシート

    本体価格
    1189.9万円

  • レクサス LX 570 4WD エアシート SR マクレビ 全方位 リアモニタ

    本体価格
    649.9万円

関東
452
180.8万円
関西
166
185.2万円
東海
265
193.1万円
北海道
34
193.8万円
九州
105
185.5万円
東北
44
178.3万円
北陸・甲信越
36
193.8万円
中国
62
180.1万円
四国
38
214.3万円
地域別台数
関東
33
1119.1万円
関西
63
1284.2万円
東海
15
1222.1万円
北海道
27
985.7万円
九州
37
1059.9万円
東北
6
748万円
北陸・甲信越
13
1247.3万円
中国
8
1204.7万円
四国
3
904.3万円

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86とLXのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   レクサス  LX
199万円648万円 新車時価格 1250万円2100万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
1998 排気量(cc) 3444
200~219 最高出力(馬力) 408~415
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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