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タンクとLXを比較! - みんなの比較車種

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タンクとLXの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   レクサス  LX
VS
28万円190万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 608万円2058万円
LXの相場表を見る
1927 中古車掲載台数 172
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純9型フルセグSDナビ 全方カメラ LED

    本体価格
    103.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正ナビ 両側パワスラ クルコン Bカメラ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S SDナビ Bカメ Bluetooth 自動ドア 2年保証

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 9インチナビTV・Bカメラ両側電動スライド・

    本体価格
    87万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正フルセグナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正SDナビ Bカメラ ドラレコ AW LED

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 衝突被害軽減 9インチナビTV 前後Dレコ

    本体価格
    120.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 9インチナビ フルセグ 衝突軽減 両電動

    本体価格
    80.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD シートヒーター・両側電動スライドドア

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LX 600 4WD WALDコンプリート/LEXUSセーフティ/本革/SR

    本体価格
    1688万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 11.6インチディスプレイ/リアエンタメ

    本体価格
    1110万円

  • レクサス LX 570 サンルーフ ナビ ETC クーラーボックス

    本体価格
    480.8万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ ムーンルーフ マクレビ

    本体価格
    1550万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 1オーナー モデリスタエアロ&マフラー

    本体価格
    1188万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタ マクレビ ART22AW WALD

    本体価格
    784万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD マクレビ ETC Bカメラ

    本体価格
    1590万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタ/BSM/HUD/全周囲カメラ/茶革

    本体価格
    726.1万円

  • レクサス LX 600 4WD 本州仕入 24インチ 純正ヒッチ リアエンタ

    本体価格
    1480万円

  • レクサス LX 570 4WD 1オーナー マークレビンソン モデリスタ

    本体価格
    918万円

関東
525
107.9万円
関西
237
115万円
東海
313
113万円
北海道
109
126.9万円
九州
234
110.5万円
東北
147
123.1万円
北陸・甲信越
158
109万円
中国
145
113.8万円
四国
59
117.3万円
地域別台数
関東
36
1188万円
関西
50
1306.4万円
東海
10
1101.5万円
北海道
22
1009万円
九州
32
1142.7万円
東北
6
768.6万円
北陸・甲信越
6
1308.5万円
中国
5
1477.5万円
四国
5
1010.9万円

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タンクとLXのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   レクサス  LX
146.3万円204.6万円 新車時価格 1250万円2100万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
996 排気量(cc) 3444
69~98 最高出力(馬力) 408~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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