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LXとV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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LXとV90クロスカントリーの中古車情報を比較する

レクサス  LX   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
649.4万円2058万円
LXの相場表を見る
中古車相場 169.9万円758万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
158 中古車掲載台数 43
  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD マークレビンソン・サンルーフ クールBOX

    本体価格
    878万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタアドバンストラグジュアリーPKG

    本体価格
    1810万円

  • レクサス LX 570 4WD 寒冷地仕様 マークレビンソンサウンド

    本体価格
    728万円

  • レクサス LX 570 4WD ワンオーナー サンルーフ リアモニター

    本体価格
    798万円

  • レクサス LX 600 4WD WALDコンプリート/LEXUSセーフティ/本革/SR

    本体価格
    1688万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ サンルーフ 純正ナビTV

    本体価格
    659.5万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD 

    本体価格
    応談

  • レクサス LX 600 4WD ガレージ保管Rエンタ/マクレビ/純正22AW

    本体価格
    1682万円

  • レクサス LX 600 4WD WALDコンプリート WALD24AW グリル黒P

    本体価格
    1640万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD リアモニター サンルーフ 本革オレンジ

    本体価格
    1728万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD Google搭載・360°カメラ・サンルーフ

    本体価格
    568万円

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    610万円

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    本体価格
    575万円

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    本体価格
    238万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD 認定中古車・サンルーフ・エアサス

    本体価格
    509.8万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T6 AWD サマム 4WD エアサスペンション装着車 1オーナー 茶革

    本体価格
    239.9万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD SR 茶革 ナビTV 全周囲カメラ CarPlay

    本体価格
    188.9万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD トウバー ナッパレザー HDDナビ 地デジTV

    本体価格
    399万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD B6エンジン サンルーフ B&W エアサス 48V

    本体価格
    589万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD 4WD harman/kardon

    本体価格
    453万円

関東
40
1160.3万円
関西
43
1412.3万円
東海
10
1006.3万円
北海道
25
1009万円
九州
21
1117.6万円
東北
4
796.6万円
北陸・甲信越
5
1434.6万円
中国
6
1561.8万円
四国
4
1006.7万円
地域別台数
関東
18
403.7万円
関西
6
533.6万円
東海
5
355.7万円
北海道
4
372.3万円
九州
3
586.5万円
東北
3
527.2万円
北陸・甲信越
3
603.8万円
中国
0
---
四国
1
453万円

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LXとV90クロスカントリーのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   ボルボ  V90クロスカントリー
1250万円1800万円 新車時価格 694万円969万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
3444 排気量(cc) 1968
415 最高出力(馬力) 190~320
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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