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5シリーズとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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5シリーズとGS Fの中古車情報を比較する

BMW  5シリーズ   レクサス  GS F
VS
30万円798万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 349.9万円919.9万円
GS Fの相場表を見る
595 中古車掲載台数 33
  • BMW 5シリーズ 540i xドライブ Mスポーツ 4WD ナビTV Bカメラ ACC 革 ハーマンカードン

    本体価格
    305.5万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズ

    本体価格
    178.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ 純正ナビ パワーシート ルーフ クルコン

    本体価格
    68万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD オートトランク BMW認定中古車

    本体価格
    453万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD /二年保証/BMW認定中古車

    本体価格
    538万円

  • BMW 5シリーズ 525i Mスポーツパッケージ HDDナビLED ETC キーレス シートヒーター

    本体価格
    53.3万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ セレクトPKG/SR/ハーマンカードン/全方位

    本体価格
    284.2万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD 弊社下取1オナ白革アドバンスPハイラインP

    本体価格
    284万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    399万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 純正ナビ リアカメラ BSM ACC PDC キセノン

    本体価格
    121.4万円

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    608万円

  • レクサス GS F 5.0 後期最終型・ブルーキャリパー・マクレビ

    本体価格
    620万円

関東
240
290.2万円
関西
117
260.7万円
東海
87
325.7万円
北海道
14
367.3万円
九州
65
255.2万円
東北
15
238.2万円
北陸・甲信越
21
306.9万円
中国
27
252.4万円
四国
9
300.6万円
地域別台数
関東
11
669.7万円
関西
7
735.3万円
東海
9
488.7万円
北海道
1
628万円
九州
2
749万円
東北
1
506万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
494万円
四国
0
---

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GS Fの中古車を探す

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5シリーズとGS Fのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   レクサス  GS F
798万円946万円 新車時価格 1100万円1550万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
1995~1998 排気量(cc) 4968
190~197 最高出力(馬力) 477
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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