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X1とGS Fを比較! - みんなの比較車種

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X1とGS Fの中古車情報を比較する

BMW  X1   レクサス  GS F
VS
32万円718万円
X1の相場表を見る
中古車相場 349.9万円919.9万円
GS Fの相場表を見る
820 中古車掲載台数 34
  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT パワーバックドア パワーシート 禁煙車

    本体価格
    274.5万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD インテリジェントセーフティー

    本体価格
    164.9万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT ヘッドアップディスプレイ 前後ドラレコ

    本体価格
    268万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートP ハイラインP 純正ナビ

    本体価格
    191.6万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ACC ガラスサンルーフ セレクトP

    本体価格
    399.9万円

  • BMW X1 sドライブ 18i DCT コンフォートPKG LED ワンオーナー禁煙

    本体価格
    215.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ヘッドアップディスプレイ Aクルコン

    本体価格
    198万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD パノラマSR/セレクト&コンフォートPkg

    本体価格
    328万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD インテリS/HUD/ACC/黒革/ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    287.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインPKG 茶革ヒーター ACC HUD純ナビ

    本体価格
    236.1万円

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    562万円

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    506万円

  • レクサス GS F 5.0 トムスエアロ トムスマフラー BBS20AW

    本体価格
    919.9万円

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  • レクサス GS F 5.0 TOM'S PKG サンルーフ 白革 カーボン内装

    本体価格
    769万円

関東
293
263万円
関西
148
274.2万円
東海
121
260.2万円
北海道
72
232.7万円
九州
66
240.6万円
東北
27
229.8万円
北陸・甲信越
51
263.9万円
中国
24
318.9万円
四国
18
326.4万円
地域別台数
関東
11
669.7万円
関西
8
705.7万円
東海
9
488.7万円
北海道
1
628万円
九州
2
749万円
東北
1
506万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
494万円
四国
0
---

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X1とGS Fのカタログ情報を比較する

BMW  X1   レクサス  GS F
540万円798万円 新車時価格 1100万円1550万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
1498~1998 排気量(cc) 4968
150~317 最高出力(馬力) 477
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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