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X2とGS Fを比較! - みんなの比較車種

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X2とGS Fの中古車情報を比較する

BMW  X2   レクサス  GS F
VS
129.9万円700万円
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中古車相場 349.9万円919.9万円
GS Fの相場表を見る
310 中古車掲載台数 33
  • BMW X2 sドライブ18i MスポーツX DCT 元社有車 HDDナビ ACC Bカメラ 19AW

    本体価格
    288万円

  • BMW X2 M35i xドライブ 4WD 元弊社デモカーHarmanKardonパノラマルーフ

    本体価格
    675万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD 認定中古車 19AW

    本体価格
    230万円

  • BMW X2 M35i 4WD 純正ナビ 黒革電動シート 純正19AW LED

    本体価格
    305万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX エディション サンライズ ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車/19inAW/赤革/Mリアスポイラー

    本体価格
    340万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 茶革 シートヒーター オートトランク

    本体価格
    498万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD 純正ナビ ACC 純正19インチAW バックカメラ

    本体価格
    205万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 純正AW20インチ

    本体価格
    559.8万円

  • BMW X2 M35i xドライブ 4WD コーラルレッドレザーハーマンカードン21AW

    本体価格
    677万円

  • BMW X2 xDrive18d MスポーツX  ヂィーゼルター 

    本体価格
    214万円

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  • レクサス GS F 5.0 バックカメラ/ドラレコ/軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    506万円

  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
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  • レクサス GS F 5.0 黒革シート パワートランク ドラレコ

    本体価格
    370万円

  • レクサス GS F 5.0 BBS20インチホイール トムス車高調

    本体価格
    746.8万円

  • レクサス GS F 5.0 トムスエアロ トムスマフラー BBS20AW

    本体価格
    919.9万円

  • レクサス GS F 5.0 純正サンルーフ ドラレコ(前)

    本体価格
    548万円

  • レクサス GS F 5.0 黒革 SR ナビ地デジ TVD 19AW

    本体価格
    349.9万円

  • レクサス GS F 5.0 OP赤黒革SR TVD カラーHUD BSM カーボンP

    本体価格
    738万円

  • レクサス GS F 5.0 マークレビンソン・ムーンルーフ・BSM

    本体価格
    510万円

  • レクサス GS F 5.0 全国3年保証付 サンルーフ 本革 マクレビ

    本体価格
    658万円

関東
95
374.2万円
関西
79
392.9万円
東海
36
323.7万円
北海道
15
308.5万円
九州
22
383.6万円
東北
13
369.7万円
北陸・甲信越
30
333.7万円
中国
13
341.6万円
四国
7
300.3万円
地域別台数
関東
11
669.7万円
関西
7
735.3万円
東海
9
488.7万円
北海道
1
628万円
九州
2
749万円
東北
1
506万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
494万円
四国
0
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X2とGS Fのカタログ情報を比較する

BMW  X2   レクサス  GS F
628万円810万円 新車時価格 1100万円1550万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4555×1845×1575 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
1998 排気量(cc) 4968
204~317 最高出力(馬力) 477
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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