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i7とGS Fを比較! - みんなの比較車種

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i7とGS Fの中古車情報を比較する

BMW  i7   レクサス  GS F
VS
877万円1698万円
i7の相場表を見る
中古車相場 350万円919.9万円
GS Fの相場表を見る
34 中古車掲載台数 32
  • BMW i7 xドライブ60 エクセレンス 4WD 弊社デモカー Bowers & Wilkins  ACC

    本体価格
    1045万円

  • BMW i7 xドライブ60 Mスポーツ 4WD デモカーセレクトPKGリアコンフォートPKG

    本体価格
    1099万円

  • BMW i7 xドライブ60 Mスポーツ 4WD サンルーフ B&Wスピーカー

    本体価格
    1149万円

  • BMW i7 eドライブ50 Mスポーツ 黒革 セレクトP リヤエンターテイメント

    本体価格
    888万円

  • BMW i7 xドライブ60 Mスポーツ 4WD 認定中古車 ACC ETC Bカメラ 20AW

    本体価格
    1048万円

  • BMW i7 eドライブ50 Mスポーツ セレクトPKG  リヤコンフォートPKG 黒革

    本体価格
    1122万円

  • BMW i7 xドライブ60 エクセレンス 4WD 20AW 純正TV サンルーフデモカー禁煙

    本体価格
    1099万円

  • BMW i7 M70 xドライブ 4WD 黒革 ガラスルーフ リアエンタメ HUD

    本体価格
    1299万円

  • BMW i7 xドライブ60 Mスポーツ 4WD B&W36スピーカフルレザーメリノセレクト

    本体価格
    1088万円

  • BMW i7 xドライブ60 エクセレンス 4WD 20AWリヤエンタセレクトPデモカ-認定中古車

    本体価格
    1160万円

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  • レクサス GS F 5.0 ワンオーナー・メモリーナビ・ETC

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    674.8万円

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    350万円

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    919.9万円

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  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    650万円

  • レクサス GS F 5.0 全国3年保証付 サンルーフ 本革 マクレビ

    本体価格
    658万円

  • レクサス GS F 5.0 ナビ フルセグTV ETC バックカメラ

    本体価格
    495万円

関東
13
1015.5万円
関西
10
1072.2万円
東海
5
1189.2万円
北海道
0
---
九州
2
1418万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1098.5万円
中国
2
1348.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
646万円
関西
9
687.3万円
東海
7
469.4万円
北海道
1
628万円
九州
1
658万円
東北
1
506万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
499万円
四国
0
---

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i7とGS Fのカタログ情報を比較する

BMW  i7   レクサス  GS F
1598万円2256万円 新車時価格 1100万円1550万円
セダン ボディタイプ セダン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
--- 排気量(cc) 4968
455~659 最高出力(馬力) 477
4WD、MR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のラグジュアリーセダンに投入された電気自動車

BMWのフラッグシップセダン、7シリーズのフルモデルチェンジに合わせて投入された電気自動車。最高出力258psを発揮する電気モーターを前輪に、最高出力313psを発揮する電気モーターを後輪に配置する4WDモデル。システムトータルでの最高出力は544psとなり、0-100km/h加速4.7秒と俊足でありながら、1充電あたりの走行距離は600kmを実現している。普通充電とCHAdeMO急速充電に対応しており、普通充電では約17時間でフル充電。急速充電では、約60分で0%から80%までの充電を完了する。さらに、わずか10分の急速充電で最大約130km程度の航続距離を延ばすことができる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、安全運転支援システムも充実している。(2022.7)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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