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GS Fとハイゼットバンを比較! - みんなの比較車種

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GS Fとハイゼットバンの中古車情報を比較する

レクサス  GS F   ダイハツ  ハイゼットバン
VS
350万円875.6万円
GS Fの相場表を見る
中古車相場 36万円59.9万円
ハイゼットバンの相場表を見る
35 中古車掲載台数 12
  • レクサス GS F 5.0 ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    639.8万円

  • レクサス GS F 5.0 TOM'Sパッケージ・マークレビンソン

    本体価格
    510万円

  • レクサス GS F 5.0 レクサス認定中古車(CPO)

    本体価格
    780万円

  • レクサス GS F 5.0 SR TOM‘Sマフラー パワートランクBSM HUD

    本体価格
    478.8万円

  • レクサス GS F 5.0 BBS20インチAW 白×黒革シート SR HUD

    本体価格
    434万円

  • レクサス GS F 5.0 バックカメラ/ドラレコ/軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    506万円

  • レクサス GS F 5.0 白&黒革エアシート サンルーフ BSM HUD

    本体価格
    529.8万円

  • レクサス GS F ベースグレード オープン1周年記念 感謝カカク

    本体価格
    478万円

  • レクサス GS F 5.0 黒革シート パワートランク ドラレコ

    本体価格
    370万円

  • レクサス GS F 5.0 赤革サンルーフHUDパワトラBSMプリクラ

    本体価格
    384万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットバン エアコン・パワステスペシャル エアコン・パワーステアリング

    本体価格
    41.9万円

  • ダイハツ ハイゼットバン 660 スペシャル 660 スペシャル

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ハイゼットバン スタンダード ハイルーフ 

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    16.5万円

  • ダイハツ ハイゼットバン 660 スタンダード2シーター 低床 4速マニュアル

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ハイゼットバン 660 スーパーデラックス ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ハイゼットバン リフトアップ AT 2WD 

    本体価格
    48.8万円

  • ダイハツ ハイゼットバン 660 スーパーデラックス 平床 ハイルーフ 外装再塗装仕上済 5MT

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ハイゼットバン カスタムEX 純正4速 S60V レストアベース車

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットバン デッキバンG 

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ハイゼットバン G ハイルーフ 4WD リフトアップ 

    本体価格
    89万円

関東
14
597.4万円
関西
7
647.7万円
東海
9
448.5万円
北海道
1
628万円
九州
0
---
東北
1
506万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
548.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
47.9万円
関西
0
---
東海
1
44万円
北海道
0
---
九州
3
42万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
5
53.8万円

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GS Fとハイゼットバンのカタログ情報を比較する

レクサス  GS F   ダイハツ  ハイゼットバン
1100万円1550万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ハッチバック
4915×1855×1440 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
4968 排気量(cc) 659
477 最高出力(馬力) 40~46
FR 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14~15km/L

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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