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ロッキーとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとGS Fの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   レクサス  GS F
VS
105.9万円289万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 350万円780万円
GS Fの相場表を見る
1131 中古車掲載台数 29
  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 純正7型ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    149.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    173.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV LEDヘッドランプ・フォグランプ 電動パ

    本体価格
    206.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G キーフリーシステム アルミホイール 運転

    本体価格
    177.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 令和3年式

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G ワンオーナー/MTモード/禁煙車/ETC/

    本体価格
    216万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム シートヒーター オートライト キーフリー

    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 1年保証距離無制限 走行距離62087キ

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L 禁煙車 SDナビ スマートアシスト

    本体価格
    141.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 1オーナー/ナビ/TV/BT/純正16AW/ドラレコ

    本体価格
    171.1万円

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    本体価格
    537万円

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    本体価格
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    748万円

  • レクサス GS F 5.0 黒革シート パワートランク ドラレコ

    本体価格
    370万円

  • レクサス GS F 5.0 後期最終型 BBS19AW 赤革シート 純正ナビ

    本体価格
    715万円

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  • レクサス GS F 5.0 レクサス認定中古車(CPO)

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  • レクサス GS F 5.0 ナビ フルセグTV ETC バックカメラ

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    539万円

  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ オレンジキャリパー TVD

    本体価格
    638万円

  • レクサス GS F 5.0 白&黒革エアシート サンルーフ BSM

    本体価格
    385.8万円

関東
297
182.1万円
関西
116
189.9万円
東海
145
189.5万円
北海道
46
193万円
九州
181
183.1万円
東北
91
191.8万円
北陸・甲信越
64
200.2万円
中国
132
193.2万円
四国
59
180.1万円
地域別台数
関東
12
580.6万円
関西
6
603.8万円
東海
6
473万円
北海道
1
628万円
九州
0
---
東北
1
506万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
545.3万円
四国
0
---

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ロッキーとGS Fのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   レクサス  GS F
166.7万円246.1万円 新車時価格 1100万円1550万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
996~1196 排気量(cc) 4968
82~98 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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