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ミライースとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとGS Fの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   レクサス  GS F
VS
5.5万円178万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 349.9万円919.9万円
GS Fの相場表を見る
4935 中古車掲載台数 33
  • ダイハツ ミライース XSAIII 

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 4WD 禁煙車 アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    79.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 L メモリアルエディション 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII キーレスエントリー・電動ドアミラー・コー

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 4WD スマートアシスト キーレスエントリー

    本体価格
    116.6万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト オートハイビーム

    本体価格
    49.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 B SDナビ ETC ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    47.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 社外ナビ キーレス エコアイドル

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD キーレスLEDヘッドライト

    本体価格
    83.5万円

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    本体価格
    669.8万円

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    本体価格
    715万円

  • レクサス GS F 5.0 マークレビンソンサウンドシステム

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    562万円

  • レクサス GS F 5.0 黒革シート パワートランク ドラレコ

    本体価格
    370万円

  • レクサス GS F 5.0 純正サンルーフ ドラレコ(前)

    本体価格
    548万円

  • レクサス GS F 5.0 認定中古車/ムーンルーフ/マークレビンソン

    本体価格
    838万円

  • レクサス GS F 5.0 黒革 SR ナビ地デジ TVD 19AW

    本体価格
    349.9万円

  • レクサス GS F 5.0 レクサス認定中古車 CPO

    本体価格
    550万円

関東
1043
66.9万円
関西
498
59.6万円
東海
718
67.5万円
北海道
339
76.3万円
九州
813
66.6万円
東北
540
75.6万円
北陸・甲信越
343
64.9万円
中国
389
70.1万円
四国
252
62.7万円
地域別台数
関東
11
669.7万円
関西
7
735.3万円
東海
9
488.7万円
北海道
1
628万円
九州
2
749万円
東北
1
506万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
494万円
四国
0
---

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ミライースとGS Fのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   レクサス  GS F
84.2万円144.7万円 新車時価格 1100万円1550万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
658 排気量(cc) 4968
49 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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