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ムーヴキャンバスとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとGS Fの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   レクサス  GS F
VS
32万円220.8万円
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中古車相場 350万円919.9万円
GS Fの相場表を見る
6027 中古車掲載台数 34
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G スマートアシスト キーフリーシステム

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 4WD 4WD・スマートアシスト・フルLEDヘッ

    本体価格
    173.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAII スマートアシスト/プッシュスタート

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 後方カメラ シートヒーター 衝突被害軽減

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 現行 修復歴無 1オーナー ナビ フルセグTV

    本体価格
    143.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 衝突軽減ブレ-キ 禁煙 ナビTV ブル-トゥ-ス

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII ナビ バックカメラ+全方位 ETC スペアキー

    本体価格
    116.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 届出済未使用車 10インチナビ

    本体価格
    187万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ブラックアクセント リミテッド SAIII ナビ/パノラマモニター/フルセグTV

    本体価格
    125.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 2WD ターボ  両側電動スライドドア

    本体価格
    164万円

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    800万円

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    780万円

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    本体価格
    698万円

  • レクサス GS F 5.0 OP赤黒革SR TVD カラーHUD BSM カーボンP

    本体価格
    738万円

  • レクサス GS F 5.0 黒革シート 三眼LED コーナーセンサー

    本体価格
    350万円

  • レクサス GS F 5.0 AIS鑑定車 マクレビ 夏冬T トヨタ車検整備

    本体価格
    628万円

関東
1363
135.5万円
関西
711
140.4万円
東海
979
138.8万円
北海道
223
145.5万円
九州
1011
136.5万円
東北
484
141.7万円
北陸・甲信越
411
135.9万円
中国
582
139.8万円
四国
263
138.1万円
地域別台数
関東
11
669.7万円
関西
8
705.7万円
東海
9
488.7万円
北海道
1
628万円
九州
2
749万円
東北
1
506万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
494万円
四国
0
---

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GS Fの中古車を探す

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ムーヴキャンバスとGS Fのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   レクサス  GS F
146.3万円192万円 新車時価格 1100万円1550万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
658 排気量(cc) 4968
52~64 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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