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コマンダーとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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コマンダーとGS Fの中古車情報を比較する

ジープ  コマンダー   レクサス  GS F
VS
22.4万円615.5万円
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中古車相場 350万円919.9万円
GS Fの相場表を見る
119 中古車掲載台数 34
  • ジープ コマンダー オーバーランド 1ナンバ-左H最終型SR本革S4WDナビBカメETC

    本体価格
    244万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 元デモカー 10.1インチナビ全方位モニター

    本体価格
    530.9万円

  • ジープ コマンダー ロンジチュード ディーゼルターボ 認定中古車保証 整備付

    本体価格
    498万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 茶革シート/10.2型モニター/Bカメラ/ETC

    本体価格
    450万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD サンルーフ登録済未使用車メンテナンスケア

    本体価格
    475.4万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 ACC メンテナンスケア付

    本体価格
    455.4万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 保証継承 元弊社デモカー

    本体価格
    483万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 弊社元試乗車・カープレイ・レザーシート

    本体価格
    429万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 弊社元レンタカー・サンルーフ・ETC2.0

    本体価格
    585万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    475万円

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  • レクサス GS F 5.0 純正サンルーフ ドラレコ(前)

    本体価格
    548万円

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    本体価格
    608万円

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    応談

  • レクサス GS F 5.0 最終モデルOP黒白革SR TVD HUD マッドB19AW

    本体価格
    898万円

  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ マークレビンソン オレンジ

    本体価格
    698万円

  • レクサス GS F 5.0 マークレビンソンサウンドシステム

    本体価格
    562万円

  • レクサス GS F 5.0 トムスエアロ トムスマフラー BBS20AW

    本体価格
    919.9万円

  • レクサス GS F 5.0 CPO認定中古車 オレンジキャリパー

    本体価格
    840万円

  • レクサス GS F 5.0 アルカンターラ/ブラック/クリソナ

    本体価格
    598万円

  • レクサス GS F 5.0 メーカーフルOP ムーンルーフ 前後ドラレコ

    本体価格
    448万円

関東
39
446.5万円
関西
19
479.3万円
東海
14
386万円
北海道
3
504.7万円
九州
17
452.7万円
東北
5
348.5万円
北陸・甲信越
3
508.6万円
中国
14
532.4万円
四国
5
391.8万円
地域別台数
関東
11
669.7万円
関西
8
705.7万円
東海
9
488.7万円
北海道
1
628万円
九州
2
749万円
東北
1
506万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
494万円
四国
0
---

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コマンダーとGS Fのカタログ情報を比較する

ジープ  コマンダー   レクサス  GS F
547万円634万円 新車時価格 1100万円1550万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4770×1860×1730 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
1956 排気量(cc) 4968
170 最高出力(馬力) 477
4WD、FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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