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CX-30とGS Fを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とGS Fの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   レクサス  GS F
VS
123.3万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 350万円780万円
GS Fの相場表を見る
1318 中古車掲載台数 30
  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 4WD 禁煙車/ナビTV/360度カメラ/白革/ETC

    本体価格
    162.6万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 純正SDナビTV ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    186.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 純正ナビTV ワンオーナー 全方位カメラ ETC

    本体価格
    162.7万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位 レーダークルーズ BOSE

    本体価格
    173万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 軽減B・PBドア・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    254.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ドラレコ ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    199.2万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 360°ビューモニター ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 黒革 ナビ バックカメラ クルコン 衝突軽減

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ ナビ フルセグ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    248万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 当社社用車 2WD マツコネナビ 地デジ 3

    本体価格
    227.6万円

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    応談

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    698万円

  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    650万円

  • レクサス GS F 5.0 黒革 SR ナビ地デジ TVD 19AW

    本体価格
    359.9万円

関東
382
221万円
関西
216
219.6万円
東海
196
219.4万円
北海道
37
232.8万円
九州
153
225.4万円
東北
67
224.7万円
北陸・甲信越
124
227.8万円
中国
116
221万円
四国
27
215.5万円
地域別台数
関東
11
589.2万円
関西
6
600.2万円
東海
6
473万円
北海道
1
628万円
九州
2
668万円
東北
1
506万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
545.3万円
四国
0
---

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GS Fの中古車を探す

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CX-30とGS Fのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   レクサス  GS F
239.3万円407万円 新車時価格 1100万円1550万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
1756~1997 排気量(cc) 4968
116~190 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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