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フォーフォーとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーフォー   レクサス  GS F
VS
19万円228万円
フォーフォーの相場表を見る
中古車相場 349.9万円919.9万円
GS Fの相場表を見る
168 中古車掲載台数 33
  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 17インチAW ブラックレザー TV Bカメラ

    本体価格
    168万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 

    本体価格
    49.9万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 

    本体価格
    49.9万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 純正BT付オーディオ ETC クルコン 本革

    本体価格
    49.9万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 禁煙車 パノラマルーフ 黒革ヒーター ETC

    本体価格
    154.4万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 専用黒革&内装 衝突警告 レ-ンキ-プ 17AW

    本体価格
    140万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 

    本体価格
    80万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ワンオーナー 衝突軽減 クルコン Pセンサー

    本体価格
    89.8万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 禁煙 黒革 ナビTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    178.4万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 純正アルミ/ドラレコ/Bカメ

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    919.9万円

  • レクサス GS F 5.0 最終モデルOP黒白革SR TVD HUD マッドB19AW

    本体価格
    898万円

  • レクサス GS F 5.0 後期最終型 BBS19AW 赤革シート 純正ナビ

    本体価格
    715万円

  • レクサス GS F 5.0 認定中古車/ムーンルーフ/マークレビンソン

    本体価格
    838万円

  • レクサス GS F 5.0 バックカメラ/ドラレコ/軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    506万円

  • レクサス GS F 5.0 ワンオーナー・メモリーナビ・ETC

    本体価格
    669.8万円

  • レクサス GS F 5.0 アルカンターラ/ブラック/クリソナ

    本体価格
    598万円

関東
51
99万円
関西
49
113.3万円
東海
27
92.4万円
北海道
1
89.8万円
九州
19
98.3万円
東北
3
50万円
北陸・甲信越
8
128.3万円
中国
9
90.2万円
四国
1
38万円
地域別台数
関東
11
669.7万円
関西
7
735.3万円
東海
9
488.7万円
北海道
1
628万円
九州
2
749万円
東北
1
506万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
494万円
四国
0
---

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フォーフォーとGS Fのカタログ情報を比較する

スマート  フォーフォー   レクサス  GS F
209万円345.2万円 新車時価格 1100万円1550万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
897~999 排気量(cc) 4968
71~109 最高出力(馬力) 477
RR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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