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eKスペースとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとGS Fの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   レクサス  GS F
VS
10万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 349.9万円919.9万円
GS Fの相場表を見る
1223 中古車掲載台数 33
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T /W電動ドア/禁煙/ナビTV/Bluetooth/1オーナ

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    134.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD 

    本体価格
    139.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ 軽減ブレーキ ナビ アラウンドモニター

    本体価格
    63.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ ナビ TV 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    86.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ プラス エディション ナビ ルームミラー内蔵全周囲カメラ付き

    本体価格
    103万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G ナビ付き

    本体価格
    49.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV

    本体価格
    123万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD E-アシスト

    本体価格
    195.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 4WD ワンオーナーパワースライドドア ETC

    本体価格
    35万円

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  • レクサス GS F 5.0 トムスエアロ トムスマフラー BBS20AW

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    919.9万円

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    698万円

  • レクサス GS F 5.0 AIS鑑定車 マクレビ 夏冬T トヨタ車検整備

    本体価格
    628万円

  • レクサス GS F 5.0 後期最終型 BBS19AW 赤革シート 純正ナビ

    本体価格
    715万円

  • レクサス GS F 5.0 黒革シート パワートランク ドラレコ

    本体価格
    370万円

  • レクサス GS F 5.0 後期最終型・ブルーキャリパー・マクレビ

    本体価格
    620万円

  • レクサス GS F 5.0 ワンオーナー・メモリーナビ・ETC

    本体価格
    669.8万円

  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    554万円

  • レクサス GS F 5.0 バックカメラ/ドラレコ/軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    506万円

関東
248
84.4万円
関西
135
85.7万円
東海
183
98万円
北海道
76
102.1万円
九州
187
71.9万円
東北
140
89.7万円
北陸・甲信越
103
91万円
中国
106
90.1万円
四国
45
96.9万円
地域別台数
関東
11
669.7万円
関西
7
735.3万円
東海
9
488.7万円
北海道
1
628万円
九州
2
749万円
東北
1
506万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
494万円
四国
0
---

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eKスペースとGS Fのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   レクサス  GS F
139.9万円182.6万円 新車時価格 1100万円1550万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
659 排気量(cc) 4968
52~64 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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