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スカイラインとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとGS Fの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   レクサス  GS F
VS
23.4万円1150万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 350万円780万円
GS Fの相場表を見る
913 中古車掲載台数 29
  • 日産 スカイライン 2.5 25GT FOUR 4WD 4ドアHDDフルセグナビETC

    本体価格
    254.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 禁煙 ナビ 自動追従 全周囲 メモリシート

    本体価格
    183.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 全周囲 ETC

    本体価格
    148.7万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t ナビTV 全方位 電動シート 17AW LED

    本体価格
    169.7万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT FOUR タイプP 55thリミテッド 4WD 特別仕様車 専用ボディカラー

    本体価格
    68万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP インテリジェントペダル アラウンドビュー

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP 4WD BOSEサウンド エンスタ

    本体価格
    128万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 禁煙車 全方位運転支援 全周囲カメラ

    本体価格
    136.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 純正メモリーナビTV アラウンドビュー

    本体価格
    272.4万円

  • 日産 スカイライン 250GT タイプS 

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    748万円

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    本体価格
    359.9万円

  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ 純正OP19インチBBS製AW 禁煙

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    573.8万円

  • レクサス GS F 5.0 後期最終型 BBS19AW 赤革シート 純正ナビ

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  • レクサス GS F 5.0 バックカメラ/ドラレコ/軽減ブレーキ/ETC

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    本体価格
    698万円

  • レクサス GS F 5.0 後期最終型・ブルーキャリパー・マクレビ

    本体価格
    620万円

  • レクサス GS F 5.0 AIS鑑定車 マクレビ 夏冬T トヨタ車検整備

    本体価格
    628万円

関東
393
222万円
関西
85
312.9万円
東海
171
261.9万円
北海道
44
263.3万円
九州
84
293.4万円
東北
32
183.8万円
北陸・甲信越
42
197.2万円
中国
46
261万円
四国
16
248.6万円
地域別台数
関東
12
580.6万円
関西
6
603.8万円
東海
6
473万円
北海道
1
628万円
九州
0
---
東北
1
506万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
545.3万円
四国
0
---

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GS Fの中古車を探す

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スカイラインとGS Fのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   レクサス  GS F
299万円948万円 新車時価格 1100万円1550万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
1991~3498 排気量(cc) 4968
211~420 最高出力(馬力) 477
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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