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エリーゼとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エリーゼ   レクサス  GS F
VS
349.8万円977万円
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中古車相場 350万円919.9万円
GS Fの相場表を見る
52 中古車掲載台数 34
  • ロータス エリーゼ スポーツ 220 CUP ロールケージ フルバケットシート

    本体価格
    682万円

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    本体価格
    828万円

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    本体価格
    898万円

  • ロータス エリーゼ 111R 2ZZエンジン 純正19インチAW

    本体価格
    350万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ220II ワンオーナー

    本体価格
    828万円

  • ロータス エリーゼ ローバーE/Gモデル 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ クラブレーサー 3900k タイヤネオバ新品 サーキットなし

    本体価格
    558万円

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    本体価格
    649.1万円

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    応談

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    本体価格
    769万円

関東
16
671万円
関西
16
549.2万円
東海
10
604.7万円
北海道
0
---
九州
5
637.5万円
東北
2
378万円
北陸・甲信越
3
538万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
11
670.6万円
関西
8
706.4万円
東海
9
488.7万円
北海道
1
628万円
九州
2
749万円
東北
1
506万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
494万円
四国
0
---

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エリーゼとGS Fのカタログ情報を比較する

ロータス  エリーゼ   レクサス  GS F
432.6万円913万円 新車時価格 1100万円1550万円
オープン ボディタイプ セダン
3726×1701×1148  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
1598~1798 排気量(cc) 4968
119~248 最高出力(馬力) 477
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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