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インプレッサスポーツとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとGS Fの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   レクサス  GS F
VS
16.8万円388.9万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 350万円919.9万円
GS Fの相場表を見る
1270 中古車掲載台数 34
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD Bカメラ パドルシフト ETC

    本体価格
    54.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L プラウド エディション 

    本体価格
    62.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル セイフティ+ 8型ナビ ETC ソナー Bカメラ

    本体価格
    106.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 アドバンス 4WD ハイブリッド純正8型ナビTV Bカメラ試乗OK

    本体価格
    167.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC オートクルーズ

    本体価格
    102.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 禁煙車 バックカメラ パワーシート ETC

    本体価格
    123.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD SDナビ LEDヘッドライト バックモニター

    本体価格
    89万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 寒冷地仕様 東京仕入 禁煙車

    本体価格
    169.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD SDナビ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    80.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 買取直販・衝突軽減・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    49万円

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    本体価格
    350万円

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    598万円

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    840万円

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  • レクサス GS F 5.0 バックカメラ/ドラレコ/軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    506万円

  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ オレンジブレーキキャリパー

    本体価格
    380万円

  • レクサス GS F 5.0 ワンオーナー・メモリーナビ・ETC

    本体価格
    669.8万円

  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    650万円

関東
399
101.3万円
関西
128
118.2万円
東海
131
109.6万円
北海道
126
88万円
九州
110
103.7万円
東北
159
105.3万円
北陸・甲信越
140
103万円
中国
54
107.4万円
四国
23
109.2万円
地域別台数
関東
11
669.7万円
関西
8
705.7万円
東海
9
488.7万円
北海道
1
628万円
九州
2
749万円
東北
1
506万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
494万円
四国
0
---

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インプレッサスポーツとGS Fのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   レクサス  GS F
192.2万円295.9万円 新車時価格 1100万円1550万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
1599~1995 排気量(cc) 4968
115~154 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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