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タウンエースバンとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとGS Fの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   レクサス  GS F
VS
31万円609.7万円
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中古車相場 350万円919.9万円
GS Fの相場表を見る
271 中古車掲載台数 34
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 前席パワーウィンドウ ナビ ドラレコ

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    158.4万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL Luanaオリジナルベッドテーブルナビ/カメラ

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD ルーフキャリア ナビ バックカメラ

    本体価格
    114.7万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.8 GL 低床 

    本体価格
    66万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    84.7万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD Sカバー ベッド

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ タウンエースバン キャンピングカー広島 ピコ ポップアップ FFヒーター 350Wインバーター 外部充電

    本体価格
    283万円

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  • レクサス GS F 5.0 全国3年保証付 サンルーフ 本革 マクレビ

    本体価格
    658万円

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    746.8万円

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    370万円

  • レクサス GS F 5.0 ナビ フルセグTV ETC バックカメラ

    本体価格
    495万円

  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    554万円

  • レクサス GS F 5.0 黒革シート 三眼LED コーナーセンサー

    本体価格
    350万円

  • レクサス GS F 5.0 レクサス認定中古車(CPO)

    本体価格
    780万円

  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ マークレビンソン オレンジ

    本体価格
    698万円

  • レクサス GS F 5.0 メーカーフルOP ムーンルーフ 前後ドラレコ

    本体価格
    448万円

  • レクサス GS F 5.0 SR 本革 HUD BSM Pトランク 寒冷地

    本体価格
    559万円

関東
90
207.5万円
関西
28
177.4万円
東海
47
180.8万円
北海道
17
176万円
九州
24
152万円
東北
28
146.5万円
北陸・甲信越
18
158万円
中国
13
166.2万円
四国
6
185.2万円
地域別台数
関東
11
670.6万円
関西
8
706.4万円
東海
9
488.7万円
北海道
1
628万円
九州
2
749万円
東北
1
506万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
494万円
四国
0
---

タウンエースバンの中古車を探す

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タウンエースバンとGS Fのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   レクサス  GS F
148万円234.7万円 新車時価格 1100万円1550万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
1495~1496 排気量(cc) 4968
97 最高出力(馬力) 477
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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