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マークIIとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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マークIIとGS Fの中古車情報を比較する

トヨタ  マークII   レクサス  GS F
VS
19.8万円539.5万円
マークIIの相場表を見る
中古車相場 350万円919.9万円
GS Fの相場表を見る
225 中古車掲載台数 34
  • トヨタ マークII 2.0 グランデ レガリア Gエディション ワンオーナー

    本体価格
    69万円

  • トヨタ マークII iR-S 1jzターボMT 純正サンルーフ レザーシート

    本体価格
    260万円

  • トヨタ マークII 5MT 1JZ載替公認車 柿本マフラー前置IC車高調エアクリ

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ マークII マーク2 グランデIR-V DVDナビ HIDヘッドライト フルエアロ

    本体価格
    319万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 純正5MT ETC オートエアコン ABS 15AW

    本体価格
    129万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデiR-V 社外アルミ 車高調 ウイング ローダウン

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV サンルーフ 整備記録簿16枚

    本体価格
    298万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV BRIDE LSD 5MT R34純AW APEXiマフラー

    本体価格
    358万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV サンルーフ アペックスパワー 純正5MT

    本体価格
    490万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 

    本体価格
    54万円

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関東
66
198.4万円
関西
15
116.9万円
東海
59
250.7万円
北海道
15
156.1万円
九州
34
235万円
東北
15
151.6万円
北陸・甲信越
3
174万円
中国
10
211.4万円
四国
8
108.7万円
地域別台数
関東
11
669.7万円
関西
8
705.7万円
東海
9
488.7万円
北海道
1
628万円
九州
2
749万円
東北
1
506万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
494万円
四国
0
---

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マークIIとGS Fのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークII   レクサス  GS F
254.1万円325.5万円 新車時価格 1100万円1550万円
セダン ボディタイプ セダン
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
1988~2491 排気量(cc) 4968
160~280 最高出力(馬力) 477
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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