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86とGS Fを比較! - みんなの比較車種

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86とGS Fの中古車情報を比較する

トヨタ  86   レクサス  GS F
VS
62.9万円847.9万円
86の相場表を見る
中古車相場 350万円919.9万円
GS Fの相場表を見る
1203 中古車掲載台数 34
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ハイパフォーマンス パッケージ SHOWAサス TWS18インチ レカロ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 車高調 TRDタワーバー マフラー

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT ブリッツマフラー 純正ナビ ETC

    本体価格
    191万円

  • トヨタ 86 86 GTリミテッド 

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDエアロ/4本出しマフラー TEIN車高調

    本体価格
    159.3万円

  • トヨタ 86 2.0 G 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 車高調 マフラー 18アルミ エアロ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ 86 2.0 GT HKS車高調 RAYS18AW バックカメラ

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ 後期MT 純正ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    301.9万円

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    応談

  • レクサス GS F 5.0 マークレビンソン・ムーンルーフ・BSM

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    510万円

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    919.9万円

  • レクサス GS F 5.0 メーカーフルOP ムーンルーフ 前後ドラレコ

    本体価格
    448万円

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    本体価格
    628万円

  • レクサス GS F 5.0 TOM'S PKG サンルーフ 白革 カーボン内装

    本体価格
    769万円

  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ オレンジキャリパー TVキット

    本体価格
    608万円

関東
448
181.3万円
関西
168
185.8万円
東海
268
192.2万円
北海道
35
192.4万円
九州
105
186.1万円
東北
44
182.5万円
北陸・甲信越
36
193.8万円
中国
62
180.3万円
四国
37
215.8万円
地域別台数
関東
11
669.7万円
関西
8
705.7万円
東海
9
488.7万円
北海道
1
628万円
九州
2
749万円
東北
1
506万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
494万円
四国
0
---

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GS Fの中古車を探す

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86とGS Fのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   レクサス  GS F
199万円648万円 新車時価格 1100万円1550万円
クーペ ボディタイプ セダン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
1998 排気量(cc) 4968
200~219 最高出力(馬力) 477
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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