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タンクとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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タンクとGS Fの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   レクサス  GS F
VS
28万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 350万円800万円
GS Fの相場表を見る
1917 中古車掲載台数 30
  • トヨタ タンク 1.0 G 禁煙車 ナビ 両側電動ドア ドラレコ ETC

    本体価格
    125.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ターボ 禁煙車 純正9型ナビバックカメラ

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S スマートアシスト 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    89.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 4WD ナビ シートヒーター 両側電動スライド

    本体価格
    152.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 衝突被害軽減ブレーキ・ディーラー保証1年

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 4WD 全国1年保証付/修復歴無し/左右パワスラ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ワンオーナ 認定中古車

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 両側パワースライドドア 9インチナビ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 両側電動スライドドア 衝突軽減装置 ETC

    本体価格
    116万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD ナビ バックカメラ CD ETC

    本体価格
    99万円

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  • レクサス GS F ベースグレード オープン1周年記念 感謝カカク

    本体価格
    450万円

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    746.8万円

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    628万円

  • レクサス GS F 5.0 BBSホイール サンルーフ

    本体価格
    525万円

  • レクサス GS F 5.0 バックカメラ/ドラレコ/軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    506万円

  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ オレンジブレーキキャリパー

    本体価格
    380万円

  • レクサス GS F 5.0 レクサス認定中古車(CPO)

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    780万円

  • レクサス GS F 5.0 白&黒革エアシート サンルーフ BSM

    本体価格
    385.8万円

  • レクサス GS F 5.0 全国3年保証付 サンルーフ 本革 マクレビ

    本体価格
    658万円

関東
525
107万円
関西
239
114.6万円
東海
311
113.1万円
北海道
107
127.5万円
九州
241
111.5万円
東北
141
124.5万円
北陸・甲信越
153
108.8万円
中国
142
112万円
四国
58
116.9万円
地域別台数
関東
12
606.8万円
関西
6
600.2万円
東海
5
465.6万円
北海道
1
628万円
九州
2
668万円
東北
1
506万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
545.3万円
四国
0
---

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トヨタ  タンク   レクサス  GS F
146.3万円204.6万円 新車時価格 1100万円1550万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
996 排気量(cc) 4968
69~98 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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