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カローラスポーツとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとGS Fの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   レクサス  GS F
VS
78万円377万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 350万円919.9万円
GS Fの相場表を見る
1032 中古車掲載台数 34
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 衝突被害軽減ブレーキ・ディーラー保証1年

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G バックモニター コーナーセンサー ETC

    本体価格
    154万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突被害軽減・ナビ・シートヒーター・ETC

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X トヨタセーフティセンス・ディスプレイA

    本体価格
    143万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    183.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突軽減B 純正ディスプレイ Bカメラ ETC

    本体価格
    175.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TRDエアロ 前後ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    219万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    264万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z サポカ- ドラレコ バックモニター付き

    本体価格
    245万円

ピックアップ中古車
  • レクサス GS F 5.0 バックカメラ/ドラレコ/軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    506万円

  • レクサス GS F 5.0 純正サンルーフ ドラレコ(前)

    本体価格
    548万円

  • レクサス GS F 5.0 黒革 SR ナビ地デジ TVD 19AW

    本体価格
    349.9万円

  • レクサス GS F 5.0 トムスエアロ トムスマフラー BBS20AW

    本体価格
    919.9万円

  • レクサス GS F 5.0 AIS鑑定車 マクレビ 夏冬T トヨタ車検整備

    本体価格
    628万円

  • レクサス GS F 5.0 黒革シート 三眼LED コーナーセンサー

    本体価格
    350万円

  • レクサス GS F 5.0 レクサス認定中古車(CPO)

    本体価格
    780万円

  • レクサス GS F 5.0 黒革シート パワートランク ドラレコ

    本体価格
    370万円

  • レクサス GS F 5.0 後期最終型・ブルーキャリパー・マクレビ

    本体価格
    620万円

  • レクサス GS F 5.0 ナビ フルセグTV ETC バックカメラ

    本体価格
    495万円

関東
237
201.5万円
関西
128
205.6万円
東海
209
203.6万円
北海道
33
188.8万円
九州
187
204.5万円
東北
62
196.5万円
北陸・甲信越
47
189.9万円
中国
87
204.4万円
四国
42
206.8万円
地域別台数
関東
11
669.7万円
関西
8
705.7万円
東海
9
488.7万円
北海道
1
628万円
九州
2
749万円
東北
1
506万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
494万円
四国
0
---

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カローラスポーツとGS Fのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   レクサス  GS F
210.6万円297.8万円 新車時価格 1100万円1550万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
1196~1986 排気量(cc) 4968
98~170 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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