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V60とGS Fを比較! - みんなの比較車種

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V60とGS Fの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   レクサス  GS F
VS
14.9万円848万円
V60の相場表を見る
中古車相場 350万円780万円
GS Fの相場表を見る
497 中古車掲載台数 31
  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ仕様 チャコールナッパレザー

    本体価格
    699万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 試乗車アップ Googleナビ

    本体価格
    604.9万円

  • ボルボ V60 D4 タック ディーゼルターボ 2018年式 ナビ TV Bカメラ 本革 ドラレコ

    本体価格
    149万円

  • ボルボ V60 B4 モメンタム 認定中古車 harman/kardon 360

    本体価格
    350.7万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 登録済未使用車・B&W・サンルーフ付き

    本体価格
    639万円

  • ボルボ V60 B5 Rデザイン B5エンジン サンルーフ 専用サスClimatePKG

    本体価格
    405万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ナッパレザーマッサージ付ベンチレーション

    本体価格
    304万円

  • ボルボ V60 T4 SE ナビ・T V・CD・DVD・BT・Bソナー・ETC

    本体価格
    54.8万円

  • ボルボ V60 T6 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    368万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション harman/kardon ドライブレコーダー 禁煙

    本体価格
    289.7万円

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    589万円

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    510万円

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    385.8万円

  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ オレンジキャリパー TVキット

    本体価格
    618万円

  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    650万円

  • レクサス GS F 5.0 後期最終型・ブルーキャリパー・マクレビ

    本体価格
    620万円

  • レクサス GS F 5.0 レクサス認定中古車(CPO)

    本体価格
    780万円

関東
209
298.8万円
関西
93
288.9万円
東海
78
357.9万円
北海道
15
228.4万円
九州
27
256.5万円
東北
22
225.9万円
北陸・甲信越
23
298.2万円
中国
17
368.8万円
四国
13
355.3万円
地域別台数
関東
12
580.6万円
関西
6
605.8万円
東海
6
473万円
北海道
1
628万円
九州
2
668万円
東北
1
506万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
545.3万円
四国
0
---

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V60とGS Fのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   レクサス  GS F
499万円999万円 新車時価格 1100万円1550万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
1968 排気量(cc) 4968
197~333 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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