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ゴルフとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとGS Fの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   レクサス  GS F
VS
10万円770万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 349.9万円919.9万円
GS Fの相場表を見る
1294 中古車掲載台数 33
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    265万円

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    本体価格
    435万円

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    本体価格
    284.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 認定中古車 ワンオーナー禁煙 TechPack

    本体価格
    273万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター DYNAUDIO ベージュ革 純ナビ BカメCarPlay

    本体価格
    209.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン プラチナム エディション ワンオーナー 禁煙車 ACC リアカメラ

    本体価格
    408万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター 特別仕様 白レザー Dynaudio 認定中古車

    本体価格
    269万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 限定車 DiscoverPro TV APPconnect BC HID

    本体価格
    125.9万円

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  • レクサス GS F 5.0 バックカメラ/ドラレコ/軽減ブレーキ/ETC

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  • レクサス GS F 5.0 黒革 SR ナビ地デジ TVD 19AW

    本体価格
    349.9万円

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  • レクサス GS F 5.0 BSM・オートパーキング・パワートランク

    本体価格
    800万円

  • レクサス GS F 5.0 マークレビンソンサウンドシステム

    本体価格
    562万円

  • レクサス GS F 5.0 メーカーフルOP ムーンルーフ 前後ドラレコ

    本体価格
    448万円

  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ マークレビンソン オレンジ

    本体価格
    698万円

関東
508
257.8万円
関西
206
247.4万円
東海
196
257.1万円
北海道
54
215.5万円
九州
120
224万円
東北
60
212.3万円
北陸・甲信越
57
209.3万円
中国
71
212.6万円
四国
22
183.8万円
地域別台数
関東
11
669.7万円
関西
7
735.3万円
東海
9
488.7万円
北海道
1
628万円
九州
2
749万円
東北
1
506万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
494万円
四国
0
---

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ゴルフとGS Fのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   レクサス  GS F
291.6万円792.8万円 新車時価格 1100万円1550万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
999~1984 排気量(cc) 4968
110~333 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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