アウディ A4アバント | レクサス LC | |
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VS | ||
22.1万円~628万円
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中古車相場 |
590万円~1862.8万円
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300台 | 中古車掲載台数 | 210台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ A4アバント | レクサス LC | |
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476万円~772万円 | 新車時価格 | 1300万円~1760万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
4735×1840×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4770×1920×1345 |
1394~1984 | 排気量(cc) | 3456~4968 |
150~265 | 最高出力(馬力) | 299~477 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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技術と美の融合を目指したステーションワゴン アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4) |
解説 |
新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3) |
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