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LCとインパラを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LC   シボレー  インパラ
VS
589.9万円1920万円
LCの相場表を見る
中古車相場 108万円1780万円
インパラの相場表を見る
202 中古車掲載台数 26
  • レクサス LC 500 Sパッケージ HUD クルコン TV 電動シート

    本体価格
    765.8万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ マークレビンソンBカメラETCドラレコ

    本体価格
    769.8万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ TRDエアロ・マークレビンソン

    本体価格
    895万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ KUHLコンプリート KRUISEエアロキット

    本体価格
    849万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ Gルーフ マークレビンソン HUD 鍛造アルミ

    本体価格
    704.8万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ ヘッドアップディスプレイ ETC

    本体価格
    878万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ TRDエアロ Mレビンソン 鍛造21AW  HUD

    本体価格
    898万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ マークレビンソンサウンドシステム

    本体価格
    782.6万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ MODELLISTA前横エアロ・黒内装・マクレビ

    本体価格
    1198万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ カーボンルーフ・21インチアルミ・リヤスポ

    本体価格
    630万円

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  • シボレー インパラ SS EG350 TH700 クイックステア ヴィンテージエア/エーデルB/ノーハイドロ/

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    本体価格
    1210万円

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    本体価格
    770万円

  • シボレー インパラ クーペ ビンテージエア

    本体価格
    798万円

  • シボレー インパラ シボレーインパラSS LT-1EG SR 

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  • シボレー インパラ 62コンバー 8ナンバー 350/350 

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  • シボレー インパラ クーペ 

    本体価格
    630万円

  • シボレー インパラ ワゴン TRUEX 3列シート ルーフラック パワーブレーキ バンパーステ

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    応談

  • シボレー インパラ インパラSS 1995年モデル ローダウン レザー

    本体価格
    238万円

関東
46
906万円
関西
52
953.2万円
東海
46
879万円
北海道
8
856.5万円
九州
21
901.3万円
東北
4
838.2万円
北陸・甲信越
6
955.3万円
中国
16
911万円
四国
3
996万円
地域別台数
関東
2
978万円
関西
8
659.1万円
東海
6
794.2万円
北海道
4
1138万円
九州
4
759.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
---

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LCとインパラのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   シボレー  インパラ
1300万円1760万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) ---
3456~4968 排気量(cc) ---
299~477 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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