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LCとソニカを比較! - みんなの比較車種

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LCとソニカの中古車情報を比較する

レクサス  LC   ダイハツ  ソニカ
VS
589.9万円1855.7万円
LCの相場表を見る
中古車相場 7.8万円76万円
ソニカの相場表を見る
202 中古車掲載台数 56
  • レクサス LC 500h Lパッケージ パノラマルーフ マークレビンソン 赤革 HUD

    本体価格
    605.8万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ TRDエアロ/パノラマ/エンスタ/ホワイト内装

    本体価格
    968万円

  • レクサス LC 500h 禁煙 茶革 カ-ボンR ACC Bカメラ 鍛造21AW

    本体価格
    638万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ モデリスタエアロ/マークレビンソン/21AW

    本体価格
    1075万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ モデリスタエアロ&21インチAWガラスルーフ

    本体価格
    988万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ 

    本体価格
    810万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 赤革 ACC LSS+ 三眼LED SR HUD Bカメ ETC

    本体価格
    687.1万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ TRDエアロ 漆黒エッジパーツ ローダウン

    本体価格
    718万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ マークレビンソン Lexus Safety System +

    本体価格
    1200万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ ヘッドアップディスプレイ 黒本革

    本体価格
    613万円

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  • ダイハツ ソニカ 660 RS ローダウン/16アルミ/純正エアロ/ナビ/TV

    本体価格
    21.8万円

関東
46
906万円
関西
52
953.2万円
東海
46
879万円
北海道
8
856.5万円
九州
21
901.3万円
東北
4
838.2万円
北陸・甲信越
6
955.3万円
中国
16
911万円
四国
3
996万円
地域別台数
関東
12
36.5万円
関西
8
21.6万円
東海
10
28万円
北海道
0
---
九州
10
29.5万円
東北
7
40.6万円
北陸・甲信越
2
29万円
中国
4
52.7万円
四国
3
18.6万円

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LCとソニカのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   ダイハツ  ソニカ
1300万円1760万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
3456~4968 排気量(cc) 658
299~477 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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