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LCとラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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LCとラムトラックの中古車情報を比較する

レクサス  LC   ダッジ  ラムトラック
VS
589.9万円1920万円
LCの相場表を見る
中古車相場 398円1465万円
ラムトラックの相場表を見る
202 中古車掲載台数 55
  • レクサス LC 500h Lパッケージ パノラマルーフ マークレビンソン 赤革 HUD

    本体価格
    605.8万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ マークレビンソン 21インチアルミ 寒冷地

    本体価格
    1180万円

  • レクサス LC 500 アヴィエーション 日本市場70台 世界200台限定生産車

    本体価格
    1430万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ 新車保証 HUD OPツートンシート

    本体価格
    1128.8万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ 

    本体価格
    771万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ TRDエアロ トランクスポイラー

    本体価格
    679.9万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ HUD クルコン TV 電動シート

    本体価格
    765.8万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ モデリスタスタイリング TRD21鍛造AW

    本体価格
    1030万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ マクレビ TRDエアロキット&21in鍛造AW HUD

    本体価格
    918万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 買取車 オーカー本革 21インチAW

    本体価格
    670万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ ラムトラック ラムトラック 1500 SLT リフトアップ AUTO有 オバフェン ETC

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    188万円

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  • ダッジ ラムトラック スポーツクルーキャブ 4WD 新並 フローマスターマフラー サンルーフ

    本体価格
    888万円

  • ダッジ ラムトラック ララミーロングホーンエディション 新車並行 ICONリフトアップサスサンルーフ

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    428万円

  • ダッジ ラムトラック クワッドキャブ 5.7HEMI SPORT 自社輸入BCD車 実走車

    本体価格
    258万円

  • ダッジ ラムトラック 新並 1ナンバー 20AW 6人乗り 黒革シート ナビ Bカメ ETC

    本体価格
    128万円

  • ダッジ ラムトラック リミテッドロングホーンエディション 4WD リミテッド4WD パノラマR パワーボード

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    応談

  • ダッジ ラムトラック TRX スーパーチャージャー搭載トラック 新車並行 1オーナー702馬力 TRXレベル2

    本体価格
    応談

  • ダッジ ラムトラック RAM1500 エクスプレス 新車並行車 クルーキャブ 2WD 5.7HEMI 定員6名

    本体価格
    339.8万円

  • ダッジ ラムトラック ラムトラック 150 1984 Dodge Ram 150

    本体価格
    249万円

関東
46
906万円
関西
52
953.2万円
東海
46
879万円
北海道
8
856.5万円
九州
21
901.3万円
東北
4
838.2万円
北陸・甲信越
6
955.3万円
中国
16
911万円
四国
3
996万円
地域別台数
関東
18
398.3万円
関西
11
502.7万円
東海
17
576.4万円
北海道
4
472.5万円
九州
2
160.8万円
東北
1
89.8万円
北陸・甲信越
1
435万円
中国
0
---
四国
1
255万円

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LCとラムトラックのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   ダッジ  ラムトラック
1300万円1760万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) ---
3456~4968 排気量(cc) ---
299~477 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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